這裡有一段影片, 儀表板上會有個數字從5跳到8不等, 那個是時速的意思嗎? 就是他現在在路上, 時速5到8公里不等, 端看他踩油門的程度
如果是在汽油自排車上, 那種傳統4AT的老車, 沒踩油門, 如果怠速調得高一點, 時速5公里應該是沒問題的, 要到時速八公里也要輕踩油門.怠速是達不到的
現在這種新款的CVT車, 沒踩油門就算怠速也差不多3公里就算高了, 要到時速8公里是不會的, 一定要踩油門
電動車是沒有怠速的, 都沒有踩油門應該時速是0吧, 那麼維持時速5到8公里, 絕對是踩了油門對吧
可是特斯拉, 他有動能回收的, 沒踩油門應該是動都不會動的, 更別說是時速在5到8公里間
這位車主,他沒有踩油門, 踩的是剎車, 為什麼時速會高達5到8公里, 他嚇壞了趕快用手機拿出來拍
他踩的是剎車喔, 他沒有踩油門喔, 特斯拉怎麼會有這麼神奇的功能.
我怕特粉要來一口咬定他踩的是油門而不是剎車
而且, 除了影片外, 下方的網友評論, 有些講得非常好
但是, 裡面居然有特斯拉官方帳號說 您好，收到您的反馈，我们已经给您发送私信还请您注意查收。
為什麼特斯拉官方要私訊給這個車主, 是要摸頭要封他口嗎? 還好車主看起來沒有被封口. 而且這時間是在9月的時候就發生了, 其實這種bug已經很多年了, 潮州南京的案子不是第一例
https://m.weibo.cn/status/4815389886778632?sourceType=weixin&from=10CB195010&wm=4260_0001&featurecode=newtitle&sudaref=login.sina.com.cn#&video
按這裡檢視網頁yuank wrote:
這主持人如果等下出手打人我也不會覺得意外
" 你的剎車沒有失靈, 只是剎車助力泵沒有工作而已, 這是特斯拉的工作人員應該說的話嗎, 人的腳力無法踩動剎車這件事, 被他評價為只是剎車助力泵沒有工作而已? 你親媽開這台車, 你爸開這台車, 你帶著你的老婆孩子在高速公路行駛的時候..........."
車主的說法是有問題的,
特斯拉員工說"對"也是有問題的,
特斯拉系統崩潰這當然是問題,
但說完全沒剎車這我認為機率太低的,
應該是車主在高速下,
沒有助力覺得很硬,
高速下剎車距離長,
以為剎車完全失靈,
就沒有持續用力踩著剎車踏板.
bosch ibooster無論1代或是2代,
剎車踏板都是直接連接油壓泵的推桿,
助力部分是用伺服馬達搭配齒輪,齒條或滾珠螺桿來推動油壓泵的推桿,
達到助力的效果,
這種助力是單向的,
並不會妨礙你的腳去踩下剎車踏板,
只是助力沒了,
需要比較用力而已,
這網路上都有人實際測試過了,
斷電下都能作動的.
那來看ABS部分,
ABS是透過高頻率的釋放油壓,
來達到點放的效果,
並非鎖死油壓,
所以並不會產生油壓反推油壓泵的推桿,
讓你踩不下踏板,
系統崩潰最多是你的腳力超大,
沒有ABS去高頻釋放油壓,
踩到輪胎打滑而已,
那看中國的國家標準就知道了,
斷電也要能剎車的.
如果車主能證明真的用力踩完全沒剎車,
這連向BOSCH那邊都能求償的.
這車主應該是沒經驗被嚇到,
開燃油車的人可以將車停緩斜坡,
然後斷電滑行,
再踩剎車,
應該會嚇到沒有真空助力差這麼多,
會以為剎車失靈,
但用力踩還是剎的住的.
他有一個斷裂誘導槽, 一般我們在工業設計上會設計斷裂誘導槽這東西, 就是要讓它被犧牲的, 通常它後面連接的會是一個很重要的東西, 因為我們會怕消費者很蠢, 用蠻力去死命扳, 怕扳壞了很重要的零件, 所以在開關或扳手上會設計這種斷裂誘導槽, 如果有蠢蛋大力去扯它或砸它, 就從這個斷裂誘導槽斷裂. 因為你換扳手是很便宜的, 損失不大, 你不設計一個斷裂誘導槽, 這個蠢蛋可能會整個控制箱都把你扯翻到地上
好, 既然電子油門踏板會設計了斷裂誘導槽, 就是你如果死命踩, 它會斷的
當一個司機時速已經185公里, 撞死了人, 它會不會拼盡吃奶的力氣去踩? 如果他踩的是油門, 這個斷裂誘導槽就應該要斷, 如果他沒斷當初那個畫CAD圖的就應該要被開除, 你設計一個不會斷的斷裂誘導槽是在設計心酸的?
那這樣特粉咬定車主拼死命踩油門都不肯放, 我就問一句, 這斷裂誘導槽不會斷的嗎? 它是鑲鑽石的嗎?
,沒有斷的話, 是不是可以證明車主的清白, 他沒有拼死命踩油門?
再來, 上面那個電器插接端, 是不是用來插油門踏板總成針腳的? 你們看它的結構, 有沒有踩油門不就是由這個踏板總成針腳來判定的. 車主沒有踩油門, 針腳短路通電不就是跟踩了油門通電一樣的意思嗎? 那針腳自己送訊號出去說有踩油門, EDR就會記錄有踩油門, 可是車主明明沒有踩啊
但是, 我沒有辦法原諒你賣友求榮, 背叛戰友, 河南女車主張亞周因為你接受特斯拉封口, 被你背後捅一刀而被法院判決敗訴, 現在還在艱苦抗戰當中
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按這裡檢視網頁yuank wrote:
這個溫州車主, 雖然...(恕刪)
溫州車主, 你對得起河南女車主張亞周嗎, 要不是你接受特斯拉封口, 賣友求榮, 張亞周女士也不會這麼慘
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