ROLEX19710820 wrote:酸酸覺得百萬名車沒有核桃紋飾板跟真皮座椅就是低CP..(恕刪) 這兩樣model 3都有啊, 酸酸要的是按鈕與儀錶板。老實說,自從車子有了抬頭顯示器後,開車時幾乎不會去看形同雞肋的儀錶板。tesla如果能修改一下程式, 將雨刷控制改到方向盤上的兩個滾輪就完美了。
aronyang wrote:沒駕照,沒上過路...(恕刪) 所以我才說習慣就可以了啊...而且功能性按鍵 都集中於左側有什麼難的?說tesla是不安全的車子好笑了...一個甚至都不用人開的autopilot直接屌打你所謂的百年車廠欸...還會覺得他不安全嗎?以你的思維邏輯..您還是繼續開傳統車吧!Tesla這種不適合你...甚至要買車您現在趕快買起來放了..說不定幾十年後所有車廠都會遵循tesla這種理念下去做車呢!
一台螢幕代替一切的簡潔表現方線盤上左右兩個小圓形可以順利操作不過 如果螢幕短路了...還真的會不知所措吧不過以這個價格換來3.5秒的深陷其中很超值...以性能價格比來說會不會買??有預算的話...這款會認真的想一下...
而且我覺得大家關注的點都偏了,今天電動車的主要用意是減少空污減少碳排,現在已經暖化到快不可收拾已經在毀滅性的氣候災難的邊緣了,而光空污就促成肺癌肺炎腦血管心血管疾病,每年全球造成上千萬人台灣上萬人死亡,不是車的內裝什麼有的沒有的事好嗎?性能好什麼的只是附加價值,別再跟油車比了。
Nelson Hong wrote:電動車是大勢所趨的產...(恕刪) 特斯拉的計劃是做跑車豪華車先,用這錢做更便宜的車,再用那錢做更便宜的車。。。大陸廠完成後可能會有更便宜的車出現。Gogoro其實也是用這樣的方式,可惜世界能見度不高。我覺得政府如果在公有停車場大量設置充電樁就好。。。真的辦得到啊,不是什麼太空科技或投資。。。