Han-Tung Li wrote:
這個價格跟相對性能是會吸引到一些中產階級(如我)，但問題也就在我們這種中產階級如果住市區通常是大樓，
不會是住透天厝或整棟都是我們的，即便TESLA願意替我們向管委會溝通，可是那設置的充電站的電費要怎樣計算?
還有就是停車位TESLA也要負責準備嗎? 如果是設置在私人停車位，那如果有人車位是租的要怎麼辦?..(恕刪)
安裝充電器~TESLA有外包廠商可以替你向管委會溝通(付費)以及安裝充電器(付費)
或者自行安裝免費
目前買MODEL S 以及 MODEL X 有附贈旅充或座充(二選一)
MODEL 3 的話還沒公佈
這兩樣我記得分別都是2萬元有找~
另外家裡充電的電費當然是自已付錢阿 ~ 目前只有外面公用充電是免費的
還有停車位也是要自已準備阿.....並沒有買車送停車位喔(北部停車位都比車貴了...)
長期租用公人車位也是可以安裝啊~只要地主(及管委會)說好就可以了
不租了再拆掉嚕~
---------------------------
結論:想到的都要錢，TESLA只有賣車、沒有送地也沒有幫你出電費
http://www.taipower.com.tw/UpFile/_userfiles/file/%E8%A9%B3%E7%B4%B0%E9%9B%BB%E5%83%B9%E8%A1%A8(2).pdf
費用是每度(1kwh)
夏季(6-9月)：1.39元
非夏季：1.33元
所以其實很便宜!
註：
1.此電價需申請智慧電錶，並採用標準型時間電價(二段式)簽量約來計費，在離峰時間充電就有此超低電價。
相關申請細節，請向台電洽詢。
2.離峰時間定義：
每日 22:30至次日07:30 (也就是說，每天夜間有9個小時優惠充電時間)
另外週日全天24小時，都是離峰時間
內文搜尋
從 APP 打開
X