economic wrote:如果燃煤+核能還下降那搭配未來的車都往純電怎會沒問題2050(就算是2060)要炭中和也很有問題 至少未來十年的台灣就是這個趨勢核電目前來看能保住核四就是很困難的任務了燃煤現在是過街老鼠十五年後可能只剩下新上線的林口跟大林總共5個機組4GW遙遠的未來,台灣可能是保持部分的天然氣+儲能+再生能源吧儲能這塊餅未來會很恐怖因為全世界要炭中和,都離不開他
過客4112 wrote:至少未來十年的台灣就(恕刪) 我對核電看法不一樣只要夏天會常跳電不管誰執政都撐不住把最快能有大量基本電力的核電開起來天然氣我相當保留看法世界各國如果都擴張那價格會上天的台灣承受不起那個高額電費那就得回到燃煤至於電池起碼現在馬斯克那種方式那成本太高了那是承擔不起的台灣真正能做的其實是老技術最有成本優勢(條件夠、設計得好,可以做到75%)
economic wrote:我對核電看法不一樣只(恕刪) 台灣對缺電的做法是加速天然氣廠的建置(如三接、中火燃氣)以及延役老舊火力電廠核電選項在目前政府是不會有的即使核四公投過關,政府還是會用行政手段拖過兩年再說所以核電要真的再起最快必須等到 2024年可是那時候核一核二已退役關掉的要再重啟問題會更多, 因此我才說核四有機會頂多再加上一個核三緊急延役至於儲能,拜電動車之賜,以技術的演進速度來看, 未來應該蠻有希望的不過要大舉應用在電力系統上面, 我猜可能也要等到2030之後了
過客4112 wrote:台灣對缺電的做法是加(恕刪) 儲電成本最低的是你前說有說的一種且台灣本身的條件還可以至於電池的真的不用想太多那種成本太高了電池技術的進步沒有那樣快目前還在發展的電池技術的成本也不夠低