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電動車難題? Tesla CEO馬斯克:目前發電量根本無法完成全美汽車電動化!

economic wrote:
如果燃煤+核能還下降
那搭配未來的車都往純電怎會沒問題
2050(就算是2060)要炭中和也很有問題


至少未來十年的台灣就是這個趨勢
核電目前來看能保住核四就是很困難的任務了

燃煤現在是過街老鼠
十五年後可能只剩下新上線的林口跟大林總共5個機組4GW

遙遠的未來,台灣可能是保持部分的天然氣+儲能+再生能源吧
儲能這塊餅未來會很恐怖
因為全世界要炭中和,都離不開他
t9996455 wrote:
是啊,發電只是產業轉(恕刪)


發電那是大問題
這投資很大
又牽扯其他行業
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時
economic wrote:
那只是新車停產
看看2050能不能消滅汽油車吧


看二行程機車就好了

都停產幾年了
還是有二行程機車在街上跑
過客4112 wrote:
至少未來十年的台灣就(恕刪)


我對核電看法不一樣
只要夏天會常跳電
不管誰執政都撐不住把最快能有大量基本電力的核電開起來
天然氣我相當保留看法
世界各國如果都擴張
那價格會上天的
台灣承受不起那個高額電費
那就得回到燃煤

至於電池
起碼現在馬斯克那種方式那成本太高了
那是承擔不起的
台灣真正能做的其實是老技術最有成本優勢(條件夠、設計得好,可以做到75%)
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時
過客4112 wrote:
看二行程機車就好了都(恕刪)


數量沒有很多了啦
還能用還能加油啊
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時
economic wrote:
至於電池
起碼現在馬斯克那種方式那成本太高了


原來真的覺得比馬斯克厲害,大大真的好棒棒,那我沒意見囉
t9996455 wrote:
原來真的覺得比馬斯克(恕刪)


有比他那個好用的幹嘛不用
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時
economic wrote:
我對核電看法不一樣只(恕刪)


台灣對缺電的做法是加速天然氣廠的建置(如三接、中火燃氣)
以及延役老舊火力電廠

核電選項在目前政府是不會有的
即使核四公投過關,政府還是會用行政手段拖過兩年再說
所以核電要真的再起
最快必須等到 2024年
可是那時候核一核二已退役
關掉的要再重啟問題會更多, 因此我才說核四有機會
頂多再加上一個核三緊急延役

至於儲能,拜電動車之賜,
以技術的演進速度來看, 未來應該蠻有希望的
不過要大舉應用在電力系統上面, 我猜可能也要等到2030之後了
economic wrote:
數量沒有很多了啦
還能用還能加油啊


剛剛查了一下資料
二行程機車已經停產17年了

所以假設2035年停產燃油車
2050年時可能還是看得到燃油車在街上跑
過客4112 wrote:
台灣對缺電的做法是加(恕刪)


儲電成本最低的是你前說有說的一種
且台灣本身的條件還可以
至於電池的
真的不用想太多
那種成本太高了
電池技術的進步沒有那樣快
目前還在發展的電池技術的成本也不夠低
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時
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