全台第一台掛牌Tesla Model S P85 電車～ (第13頁)

Fly Bubble

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121樓

2013-11-30 23:50

好帥啊~ 貼背感貼背感貼背感貼背感!!!

車內空間大推!!!!! 安靜大推!!!!!

ynes

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122樓

2013-11-30 23:50

在外面充電，會不會遇到熊孩子拔掉插頭？
然後早上起來一啟動……「滴滴滴~續航里程一公里…………」

loveshon

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123樓

2013-11-30 23:53

greengiantjl wrote:
朋友今天特別開了全台...(恕刪)

有沒有更多的照片啊~~~~

不知道引進價格約多少

免責聲明:以上對所有留言的真實性、完整性及立場等等，怒不負任何法律責任。

穿著PRADA 的宅男

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124樓

2013-11-30 23:55

Leoyl wrote:
問個外行問題
為何不設計能一邊跑一邊充電呢?
穩壓電路應該是很成熟的技術啊!!

Model S 的85KWH 電池組是375V/227AH，

以Panasonic 的Li-NCA 18650鋰三元電芯來算，
大約是100串75並 - 7500顆，

而Model S的馬達是310KW，
換算下來，
電池組的平均放電電流約在830安培，
如果是啟動瞬間或爬坡應該會破千安培，

如此龐大的放電電流應該很難一邊跑一邊充吧.....

ppetter

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125樓

2013-12-01 0:01

james-bc wrote:
有水貨商在進,可掛牌...(恕刪)

請問吹冷氣/聽音樂/開大燈, 會不會讓車子跟樓主寫的充電一次可跑400km差很多?
例如就變成需要300km充一次電?

另外剎車距離應該會比傳統汽油車短, 大概短多少時間或距離呢?

謝謝!

sussman709

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126樓

2013-12-01 0:07

讚!!
這台車電池的關鍵材料是台中一家公司做的
很厲害唷

ajskkimo

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127樓

2013-12-01 0:10

nandv wrote:
還真的是火氣十足。本...(恕刪)

對於你的第三點，我純粹提供一些資料。
它已經有計劃的Supercharger station, 這是他到2015年的計劃。
http://www.teslamotors.com/supercharger。
有興趣看看，Elon Musk或是他的團隊，是很有遠見的。

hyl1234

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128樓

2013-12-01 0:12

靠,科技感十足的車喔
坐在車裡似乎有置身於科幻電影的FU
未來的車車應該都是朝這方向發展吧

ajskkimo

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129樓

2013-12-01 0:13

吳宗仁 wrote:
不敢坐汽油車廠一年燒...(恕刪)

不是很懂你說的邏輯。
你知道Elon Musk，Tesla的創辦人，同時也是SpaceX (美國航太公司)的創辦人嗎？

boeing7e7

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130樓

2013-12-01 0:18

這裡好像一堆人每天都會開車超過300公里?一直煩惱充電站的問題。
買這個車一定要先在家裡裝好30A以上的插座，每天出門都是滿電狀態有300-400公里的續航力，根本不需要擔心去哪充電。如果家裡車庫沒辦法拉線，目前自然不需要考慮電動車。

Tesla現在是產能不足的狀態，訂單接不完，臺灣市場還排在很後面，Tesla其實若要在臺灣建置充電網路應該很容易，西岸3-4個，東岸2-3個，環島旅行就很方便了。