howard812 worte:今天社區住戶有一個人有需求但不同意,未來出現1%、5%、10%的住戶有需求,又該如何處理? 住戶來投票,每戶一票多數人同意出錢安裝,那就裝多數人不願意出錢裝,那就別裝就這麼簡單
起火率那麼高的車子,在地下室停車場充電沒有人覺得危險嗎?https://www.youtube.com/watch?v=CdaFk3w6rUYhttps://www.youtube.com/watch?v=2UAAnD3ydLEhttps://www.youtube.com/watch?v=p4Qhr_LLoJ0https://www.autoblog.com/2018/05/11/a-list-of-tesla-car-fires-since-2013/
管委會,就是收集住戶的銀兩進行「符合住戶」利益的事情,當然也包含自己的荷包......此案客戶的訴求如下背景:Telsa 充電之需求提出01. 安裝充電樁02. 充電樁能提升社區形象03. 代表社區較先進回答:01. 一台Telsa就安裝充電樁,是沒什麼問題,那這些加汽油、柴油的,社區管委會要不要安裝個加油站?02. 充電樁可以提升社區形象,加油站也是同樣功能,成為「便利、智能」的社區,也因為這樣會成為消防隊重點巡視的地方,增加社區安全。03. 補充說明,如果該社區附近有一些戰略要地,比方核能發電廠、或者水庫之類,也可以邀請國防部進行安裝「愛國者飛彈」與雷達車,這樣又多一層保護不是挺好的?以上只是我家隔壁國小鄰居小弟弟跟我分享的,聽他說是夢到什麼神明說的.......
yung_lee worte:最近有個住戶,買了Telsa...(恕刪) 我是住透天的,不是很了解所有大樓住戶的性質...據我所知,有些大樓停車位會每隔一段時間抽籤,這種類型應該很難安裝...另外這會牽涉到施工還有原本的電壓,停車場預留不一定是220V,這邊相關的事情雖然電魚有水電觀念的人很簡單,但是費用/管委會人員專業觀念等等就有很大問題了,法規反而不見的最主要...台灣TESLA的功課應該還是不少,北部住透天的是騎樓,也有困擾的地方,大樓用戶也是一堆問題...想到GOGORO在補助方案和規畫給消費者是極度簡潔明瞭又方便,難怪衝得快,當然了,汽車的問題是比較多,但是TESLA不夠努力的問題應該更多才是...雖然TESLA無法進駐到休息站,因為被廠商承包像是新東陽之類的,但可以直接跟這些廠商談,就當作進駐攤位,感覺沒有很積極...
去年去深圳, 人家已經滿街電動車了,雖然是他們政府大力加持(某廠商某特定行業)造成的, 但是看起來就很進步,最近的我們的政府推出的一堆電動車油電車補助, (同樣偏某廠商某特定行業)看一堆人回應, 我以為台灣要普及電動車至少要再過個30年,看到這篇....應該是要再過個60年, 等石油燒完了才有可能發生
nan0121 worte:我覺得有些資訊要給大...(恕刪) 講得沒錯樓主別再盧管委會了你只有一條路可以走在一年一度的社區大會提臨時動議表決取得50%以上投票同意安裝即可當然你可以事前買票有錢沒有什麼做不到的事別限制了自身的想像力