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「電動車有里程焦慮」就是個假議題!

神就是了 wrote:
那是針對家用如果可以(恕刪)

還有石化產業一堆產品
製造生產,使用丢棄後的塑膠微粒再加上電池使用的有毒廢金屬,
真的是可喜可賀
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
會有里程焦慮,真的要環島或是慢生活想去那就去那,我還是開Q7。

~~~特斯拉悲劇~~~
神就是了 wrote:
你都沒看新聞嗎?

里程焦慮算什麼

特斯拉車主找到快充站

結果車位被充飽電的特斯拉車主占據

人卻不在,占著茅坑不拉屎

這就是新世界的形容詞

~~~特斯拉悲劇~~~

家裡附近的賣場就有Tesla充電站,
一早八點去超市買東西就一堆車排隊充電,
(心想奇怪這些車在家整夜都沒充電嗎?)
東西都買完了那兩台車還在排隊等充電樁!!
ace ventura wrote:
冷天自嗨文?各國政府(恕刪)


最快是2025 年
298305漳泉 wrote:
會有里程焦慮,真的要(恕刪)


環島已經是車主牽車的基本任務了。

要能想走就走,想在那邊車泊就車泊,才是電車特別的地方,完全不用怕空污、怠速、一氧化碳中毒。

里程焦慮啊⋯⋯⋯⋯

我另外一台油車,現在只剩下每兩週發動一次引擎補電的功能了。


總之,不管信也好,不信也好,可以標註這篇,等過幾年也許各位換了電車再回來翻看才能有感,要不對於沒踏出第一步的人來說,這種心得分享文其實對於非電車車主就是天方夜譚。
alphaelf wrote:
環島已經是車主牽車的...(恕刪)

不太敢試,說好的400哩,我開400公里就快沒電了?
電車真的滾一邊去啦 我要遠行 我可以放兩桶油在車上 特斯拉可以多放電池在車上嗎 哈哈 居然有人講什麼以後加油站變少 油車也會有里程焦慮 你是不是要去檢查一下? 電車永遠不能取代油車啦
我以前有個客戶開特斯拉 工作每天要在外面跑 每次看他第一件事就是想行程怎麼規劃 車子要開去那充電 規劃好了就不能改 還有次臨時要去花蓮 也不能去 後來他離職了 挺替他覺得心酸的 開電車開到工作也丟了 唉
Mosas wrote:
我以前有個客戶開特斯(恕刪)


這年頭開始不流行講我朋友了,開始說起我客戶了⋯⋯
昨天中國的蔚來汽車發布新固態電池,號稱續航有1000+km
我想特斯拉應該很快也會發表更厲害的電池了吧

充電站密集不說,電車的里程提升到多少以上,大家才能擺脫所謂的「里程焦慮」呢?
蔡太太部落格Stockr 投資客
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