dslme wrote:
已經有Model3掛多元計程車牌了
而且不只一台 , 在超充常見到
但是今年超充一定會開始收費 , 一度電9元喔 , 市區行駛的Model3 , 一度電大概跑4.5 - 5公里
靠超充的充電成本算起來還比油電車高一點 , 如果要靠市區停車場的免費慢充來營業 , 一小時充7度電 , 怎樣看都不符合時間成本.
我對計程車這一塊不了解
所以剛剛稍微查了一下 計程車司機一天裡程的概約值
有蠻多車輛是在 300-350 / 天這區間
以M3 充電到100%時 顯示是499公里 事實上很難
以我目前的經驗值 420是很保守的數值 達到不難 乖一點開 可以在高些
日後電池會衰退 如果當營業車 這一點要考量進去
以美國大數據來說 年衰退約 2.x%
如果當營業車用 里程看起來是可以的 但是會有一些里程焦慮
如果是我 大部分我會使用家充
1度電1.8元(時間電價) 大約可跑6公里 0.3元 / 公里
在外面營業時 當天看狀況去補充個10度電或不用去
此時花90元 增加60公里 減少里程焦慮感
大部分使用家充 在外使用超充多少補一下 里程單價應該會很漂亮
如果都要靠超充充飽 真的好好好考慮 這樣買油電車就好了
