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TESLA Model 3 質感行不行?【Mobile01 小惡魔汽車週報 Vol.39】

很多人拿TESLA的內裝比上豪華車的內裝

但是卻沒想過用150萬買不到那些豪華車的任何一款電動車

售價最接近的就是i3跟Leaf

但看售價、空間、性能、可行駛里程 這些完全無法跟Model 3相比

行駛里程上面如果有焦慮的話 但是TESLA全台有14超充站

而其他品牌有幾個???就算展間有充電站也是慢速充電的那種又用嗎?

當然不一定要純電車,也可以買一般的燃油

但車輛電動化已經是不爭的事實 是每家廠商都在做的事情

VOLVO 2019已經達到全車系電動化

保時捷也宣布2030全面電動化

如果電池發展再快一點 全面車輛電動化 很快就到來了
tayajason wrote:
VOLVO 2019已經達到全車系電動化
保時捷也宣布2030全面電動化..(恕刪)

2019 快結束了耶, Volvo 電動車勒?不是全車系都電動化了?
2030,還有十年,夠我再開爛一部全新汽油車了,到時也該換車了,如果我這十年內中樂透的話到時再來換保時捷電動車好了。
看完這集介紹更想去實際體驗Model 3了!
質感行不行?

這個不一定是消費者最在乎的

破壞既有內燃機汽車產業結構...看起來愈來愈成功
2019 快結束了耶, Volvo 電動車勒?不是全車系都電動化了?
2030,還有十年,夠我再開爛一部全新汽油車了,到時也該換車了,如果我這十年內中樂透的話到時再來換保時捷電動車好了。


VOLVO已經電動化了 只是依照VOLVO的定義油電也是電動化的一種

電動車現在免牌照燃料稅以後會不會延長也不知道 超充也免費

如果在家充電 依照台灣的電價 每公里的費用更遠低於汽車

算起來還是有相當的優勢存在
tayajason wrote:
VOLVO已經電動化...(恕刪)

那這樣 Toyota 更早電動化,一堆油電車滿街跑。而且 Toyota 的油電電動化程度還遠比 Volvo 那種輕油電深哩。
現階段純電車? 太貴了我買不起,而且我不想上個阿里山還要煩惱去哪充電,所以現階段我會繼續開汽油車,純電車? 我相信有一天會等到,但不是今天。
質感 做工 我個人覺得不行
介面也不人性化
不過0~100 3.4秒 這點實在厲害
終於等到了,太令人興奮了!!!~~~~
White bear wrote:
現階段純電車? 太貴了我買不起,而且我不想上個阿里山還要煩惱去哪充電,所以現階段我會繼續開汽油車,純電車? 我相信有一天會等到,但不是今天。

Model 3 比起 Teana,咬牙撐一下應該還OK。傳說中的福斯百萬以下的電動車似乎會在今年底明年初推出。

不過目前超充確實嘉義空了一塊。一兩年後超充應該會變多吧。
budinx wrote:
Model 3 比起...(恕刪)


請問百萬以下的那輛福斯是加過進口關稅的報價嗎?您說的這部我應該是有看過,如果加上關稅,應該是比Leaf 便宜一點,我想應該還是百萬初頭。
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