Model 3拿來跑計程車如何？ (第10頁)

Younger2006

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91樓

2019-10-14 17:51

國王。莎拉 wrote:
電動車如果要跑多元計...(恕刪)

這個問題我不知道答案。我偶爾坐多元叫車，因為從不指定，目前還沒坐到Tesla, 是上次搭車聽司機說的。
我的同事坐過Model X, 他沒注意這個問題，只說同一個位子小英上週趕行程坐過：）

tom9311

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92樓

2019-10-26 10:21

我有個想法假設
買m3+ 跑多元計程車
但星期1-5 租給家人跑收租金
六日自己拿回來出去玩他休息
平常上下班請家人來載
家人可以不用買車就可以跑多元
而我可以收一些租金來負擔貸款
讓車盡其用
其他的費用再討論如何分擔

harkel

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樓主

2019-10-28 9:53

tom9311 wrote:
我有個想法假設買m3...(恕刪)

共享概念很好
不過若是對方沒有好好愛惜車子
又或搭車乘客有些狀況
你拿到車要自用時車況可能很糟

再者，現在不是很多計程車都是採用租賃購車的嗎
計程車司機要是假日也想要開的話就沒辦法開了
對他們來說，應該直接採用租賃購車比較直接

tom9311

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94樓

2019-10-28 19:52

因爲想說每個月開車時數只有48hr
其他時間都是放著只使用整月6.6%的時間
但花了超過整月家庭收入6.6%來買車
滿浪費的

harkel wrote:

共享概念很好
不...(恕刪)

整天沒在做事的屁孩

整天沒在做事的屁孩
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95樓

2019-10-29 18:53

你只要不要當那些標準的小黃司機就好，那樣趕車冒風險且不尊重人的做生意很容易出車禍。先說，Tesla板金維修可不便宜，且維修時間可能還會很漫長。

不然Tesla做計程車當然很值得。就算電費再貴，也還是根油價有差距，更別說純電車沒有換油保養的好處。

panlong

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96樓

2019-10-29 20:20

整天沒在做事的屁孩 wrote:
你只要不要當那些標準...(恕刪)

台灣是非常適合純電車做小黃的, 可惜沒大金主去投這塊
滿街還是一堆水準不良的黃色野人車在跑.
每次在機場, 座到那些排班的, 真是想吐!
寧願機票買貴也不要到台太晚沒捷運可搭,被迫去座小黃.

Alxe L

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97樓

2020-01-08 4:47

有人搭乘到M3 uber了嗎？好奇讓這版浮出水面一下

dslme

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98樓

2020-01-08 9:09

已經有Model3掛多元計程車牌了
而且不只一台 , 在超充常見到

但是今年超充一定會開始收費 , 一度電9元喔 , 市區行駛的Model3 , 一度電大概跑4.5 - 5公里
靠超充的充電成本算起來還比油電車高一點 , 如果要靠市區停車場的免費慢充來營業 , 一小時充7度電 , 怎樣看都不符合時間成本.

方偉

方偉
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99樓

2020-01-08 9:30

BLUE_PJ wrote:
台灣薪資低也是榜上有(恕刪)

台灣薪資低榜上有名? 請問是哪個排行榜?還是只有你薪資低?

chengbin

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100樓

2020-01-08 21:08

拜託不要，很爛你們不要買啦😕