• 33

Tesla Model 3 Performance 試駕,科幻想像的現在進行式

咪虎雙寶 wrote:
Tesla Model...(恕刪)

我對Model 3唯一不能接受的就是沒有電動行李箱蓋, 當兩手提著東西去開行李箱實在不方便, 不知台灣有沒有改裝的廠商.
傻氣寬 wrote:
看了全部留言..只能...(恕刪)


就老一輩台灣人的那種審美觀,喜歡假裝越複雜越好,要大台,要大顆,還要亮亮的塑膠鍍金邊,才能看起來夠假掰,讓看不懂的人覺得好厲害,大概就東南亞現在也是這個樣子,比東南好一點啦,但大陸現在反而比較不會了。
原來電動車也要繳個馬力稅⋯長知識了
真的是顛覆傳統駕車習慣, 要開這台車還需要先學習如何操作系統阿.
集高科技於一身就是讚!
很漂亮的電動車 售價也相對比較親民
艾薩克 wrote:
Model 3的內裝設計十分簡潔


您真客套,這不是"簡潔",是"簡陋",ultra cost cutting.
儀表只剩觸控螢幕這種操作模式,適用於Level 5的自動駕駛...人沒事做,只剩click click click
在人開車的年代,這是惡搞,一點也不友善,也不安全
傻氣寬 wrote:
看了全部留言..
只能說一堆老人觀念...
就覺得好像整合在一起好像很不直覺..按鈕就是要越多越好....
習慣之後我覺得以上根本都不成問題!


沒駕照,沒上過路喔?
開車中,冷氣要切換內外循環,原本一鍵結束的事,還得眼睛盯螢幕,上下左右切來換去? 這跟開車滑手機沒什麼不同,而這是法律禁止的。

不安全的開車,車子就是兇器。你當百年車廠的車子設計經驗是做假的?
Tesla把一個Level 3的車子,用Level 5的作法來做,要不是不懂,就是惡搞。
性能版 1hp不到5000元 預算足夠的朋友可以好好考慮
aronyang wrote:
沒駕照,沒上過路喔?...(恕刪)

原本一鍵結束的事,還得眼睛盯螢幕,上下左右切來換去? 這

沒那麼麻煩吧, 頂多用餘光掃一下螢幕, 左右滑一下, 哪需要上下左右切來換去, 這跟開車操作手機差太遠了.
  • 33
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 33)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?