1.在高速公路開啟AP時要自動變換車道時偶爾會發生車道變換到一半時又被拉回原車道(有確認變換車道的車距是足夠的),不知是何原因造成的?
2.在快速道路開啟AP時(限速80KM)遇到角度比較大的灣可以彎的過去嗎?(例如:台64線五股到三重段,有一段近90度的大彎)之前的經驗是入彎時速度會驟降下來並且方向盤一直再頻繁的做修正讓我心生畏懼趕緊自己接手.想請教前輩們對於開啟AP遇到角度較大的彎是如何處理的?系統會提醒駕駛需自己接手嗎?
kvn0515 wrote:1.在高速公路開啟AP時要自動變換車道時偶爾會發生車道變換到一半時又被拉回原車道(有確認變換車道的車距是足夠的),不知是何原因造成的?
AP會環顧360度，當他覺得可能有碰撞的可能性，會採取閃避（取消動作）。
也許可能前車突然減速、也許後車看到你打燈故意開始加速關門不想被你切進來、也許更外側的車道有車子要硬切進來....台灣人開車亂開一通，你是知道的。
基本上來說，尚未發生過因為自動變道（拉回）的交通事故，所以你大可放心讓他運作。
AP比人保守，環顧360度，看到比人自己看還清楚...你雖覺得距離夠，但實際上很有可能是你的視覺盲區有風險出現。
2.在快速道路開啟AP時(限速80KM)遇到角度比較大的灣可以彎的過去嗎?(例如:台64線五股到三重段,有一段近90度的大彎)之前的經驗是入彎時速度會驟降下來並且方向盤一直再頻繁的做修正讓我心生畏懼趕緊自己接手.想請教前輩們對於開啟AP遇到角度較大的彎是如何處理的?系統會提醒駕駛需自己接手嗎?
可以的，你只是還不相信AP的能力
另外如果你之前開的是前驅油車，會需要一點時間適應Model Y底盤能力（你覺得會彎不過去的速度，事實上是可以穩穩彎過去的）。
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