小弟的2023 Model 3剛好滿三年啦
在這邊紀錄順便分享一些實際的數據
根據車上的行駛數據
總里程40,743 mi
總行駛消耗電力9,292 kWh
總平均電耗228.1 Wh/mi
以我住的地區(美國東北)過去三年平均電價$0.21/kWh, 平均油價$3.5/gal換算
約等於72.9 MPG
但是這個數據有個盲點就是沒有算到非行駛情況消耗的電力
例如提早開冷暖氣, 哨兵模式, 車上看影片玩遊戲等等
根據app裡面三年總充電電力加總為11,483 kWh
總平均電耗則變為281.8 Wh/mi
約等於59.1 MPG
美東冬季氣溫會降到攝氏零度以下
拖累了不少電耗
我又單獨估算了一下今年冬季三個月(12-2月)的數據
總里程3291 mi
總充電電力1131 kWh
總平均電耗343.7 Wh/mi
約為48.4 MPG
這個數據跟我之前換掉的油耗怪獸比
同樣的里程要花40743/22*$4.2(premiem gas!)=$7778
Model 3則是11483*$0.21=$2411 (未扣掉約半數是公司充免錢)
整體來說還是相當滿意
希望對美國地區想買Tesla的車友有點幫助
也歡迎使用我的連結訂購
https://www.tesla.com/referral/chengyu628834
所以電動車最優解是 太陽能加上家裡的充電樁
Monte920 wrote:
加州的油貴, 電貴,...(恕刪)
幾個考量
1. 雖說是東北, 但其實下雪天可work from home不出門, 家裡還有一部AWD大SUV, 真的要出門還是開大車
2. 第一次買電車, 最大誘因是當時有一堆Credit, 算一算出門價三萬左右, 而且公司可免費充電, 想說試試追求費用最小化, 萬一開一陣子真不滿意就換掉
現在三年後問我, 可能會換選AWD, 不過是Model Y
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