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針對這陣子市場上熱議的美國汽車關稅議題,經濟部產業發展署署長邱求慧終於親上火線說明,強調政府接下來會採「先談關稅、再調整貨物稅」的策略,而且這波調降只會針對美系車,不會全面開放,整體衝擊「可控」。
目前在台灣,汽車進口稅制由17.5%的關稅加上25%~30%不等的貨物稅組成,業界普遍希望先從貨物稅下手,因為那才是所有車都要繳、直接影響售價的大頭。但政府這回明確表態,將優先處理與美國的關稅協議,貨物稅暫不列入談判。原因是貨物稅涉及所有品牌與車型,不像關稅可以鎖定特定國別,因此處理上必須更謹慎。
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