看網路上一堆五年的車 開價要100萬(快要過保)可能要換電池可是新車才160萬買的好像覺得蠻誇張的看到網路上開個8萬左右的要賣133萬 加個30萬就可以開新車跟新版覺得很扯不會有人買吧!!不知道一般大概五年都掉多少價謝謝大大
樓主曾詢問過中古Tesla,預算100萬上下;個人,再次誠摯地回覆您;電動車,如果有家充,或是公司充電,才考慮購買;其餘殘值、維修等因素,只能說,買了,就會體會!回到樓主詢問,若是五年電動車,個人,純屬個人意見,只願意,50%的殘值購買;5 年Tesla 還要花100萬甚至更高,只能說,要有愛;樓主,真心問問自己或先生,特斯拉,想要擁有的原因?個人稍微比較,持有的2023 Model Y Performance以及2012 某輛傳統燃油車個人很真心說,那輛老車各方面,除了Level 2 和 加速感,其餘,個人覺得,嗯,老車完勝😂😂
開高高 開好玩的, 根本就沒人買........看要擺多久......到後面二手商都是認賠殺出...不再收電車.............二手電車沒價.....二手電車沒價...........二手電車沒價.. ........二手電車沒價..................
我的19年出廠,20年領牌Model 3 LR,跑15萬,車商開價77萬偶決定要把它開到報廢偶只能說這車好開省心,免啥保養,近五年只換過2顆小電池跟二組前備箱開關,還有最近作底盤總整理,換了前面四隻下支臂跟後三角架軸套,還有濾網跟乾燥包等小東西,唯一讓偶不爽的是那前備箱開關,應該是設計上有瑕疵,才會一直壞,2021Q3後的都採用新的機構了,但是老3沒法換.....總體來說Model 3是非常稱職的代步車,不過以前沒得選,現在有得挑.....MG 很香的所以準備娶小4回家