回顧一下相關紀錄
當初買車時 1,559,900
目前漲價到 1,754,900 (電池 LFP，有多一些配備，里程也變多)
目前里程 :
電池衰退 :
交車時記得是滿電顯示 380 KM(聽說是用 EPA 計算)，換算下來約衰退不到15%。累計超充 5637 kWh(早期超充免費+個人免費里程)，慢充沒有統計(自行估算大約 4,000~5,000 kWh)。
超充免費里程 :
累計電耗 :
前面約有 1,559 KM 有重新歸 0。這樣的電耗算是滿意。
相關開銷 :
車價(1,559,900)+充電樁+隔熱紙+相關規費 : 1,636,000
牌照、燃料稅 : 0 (免稅到 2025)
配件 : 28,706 除了下面以外的花費就歸在這項目
保險 : 78,410 四年全乙式，到2023/09/27，不保失竊險，20年只出險過一次，所以比較便宜。
保養 : 24,610 包含雨刷條1次(自行更換)、空氣濾網4次(自行更換)、車胎 62,000 KM，跟車友買的原廠落地胎。沒回原廠保養過。
ETC : 17,900
充電 : 快充 0 (免費)，外面慢充 0 (沒使用過付費的，台北市有些算在停車費裡)，家裡慢充不超過 20 kWh(我就是喜歡蹭電)
停車費 : 無法計算，就是一般上班或是出去玩該停的、該付的。
保固內出保 : 免費
2020/03 17,500 KM 回廠調整小問題(公差，異音，車牌框崩牙)
2020/10 34,000 KM 冷氣出風口轉向馬達
2022/03 58,500 KM
Reseal Area Around Both Front Upper Control Arm Ball Joints With Urethane (Model 3)
小電池 - 12V (移除和更換)
開關 -靠背和墊子 調整 - 前副駕駛座椅 （移除和更換）
2022/06 62,000 KM 更換冷氣溫度感知器 左前出風口異音處理
用一台2,000cc的燃油車來比較，大概估算可以節省以下的金額
燃料牌照稅 (11,230+6,180)*3=52,230
油錢 68,000*1.5=102,000(之前開油電大約1公升可以跑 20 KM，油價以 30元/公升計算，約1.5元/KM)
保養 5,000*6.8=34,000 (抓每10,000 KM保養費5,000元計算)
三年大概可以省 188,230
但是以車價來比較大概同等級的
國產車有比較便宜
進口車不一定比較便宜
舉幾個例子(資料從 yahoo auto 找到的 https://autos.yahoo.com.tw/)
Toyota Camry 2.0 定價 96萬起
2022 Nissan Altima 2.0 定價 134萬起
Audi A4 Sedan 2.0 定價 217萬起
BMW 3-Series Sedan 2.0 定價 211萬起
M-Benz A-Class Sedan AMG A35 4MATIC 2.0 定價 265萬起
以上是個人的狀況，不一定符合每個人的狀況，到底划不划算就自行判斷。
