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大電池組保固內出問題......

kevinhcj

kevinhcj
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樓主

2022-01-16 20:14

https://youtu.be/VkER6rR9k0M

2022-01-16 20:14 發佈

文章關鍵字大電池組保固內問題

luftbubi

luftbubi
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2樓

2022-01-16 20:47

保固內出問題就去修到好啊，不然呢原價退錢嗎?

規工閒仙仙

規工閒仙仙
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3樓

2022-01-16 20:51

看了心驚驚，比例還滿高的

unreallife
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4樓

2022-01-16 20:53

檸檬車法案不曉得有通過了嗎？

*心灰意冷*

台灣只有叭啦法案

2022-01-17 8:43

*心灰意冷*

叭叭叭...叭啦

2022-01-17 8:43

caesar0054
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5樓

2022-01-16 21:58

luftbubi wrote:
保固內出問題就去修到好啊，不然呢原價退錢嗎?

保固內是要修好沒錯
但換一次電池要等三個月
換了整新品沒幾天又掛
這樣一直輪迴
有哪個車主有時間這樣跟特斯拉耗?
而且2019年的model X掛大電池的比例不低
已經不是少數個案
特斯拉應該對該批有疑慮的車主全數招回換新電池
而不是出問題再來幫你換
有幾個案例是行進中失去動力(類似油車開到一半熄火)
這如果在高速公路上發生是非常危險的
是有造成車主傷亡的可能
不是抱著掛一台修一台的態度這我不行

這我不行

這不是一般企業應有的企業責任嗎?

lupo8568

lupo8568
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6樓

2022-01-16 22:15

kevinhcj wrote:
https://youtu...(恕刪)

有另一個影片
大電池保固內壞了車主超開心
我都不懂開心甚麼?
保固內很快壞
表示保固後也是很快壞!
保固內免費
過保固噴血之外中古車沒價
去看看雙B之前的油電車~中古車根本沒人收

林中鳥
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7樓

2022-01-16 23:38

保固內，去原廠修到好。

七年後準備換車

不然遇到一次

會把之前省的費用討回來

去查換大電池的費用吧

台灣民間應該沒有要修大電池

yljeffwu

大家都很聰明的 .快過保的電動車誰會要

2022-01-17 11:05

kkchou

保固8年，你覺得8年前跟現在，再跟8年後過保固，這16年的電池都同樣價錢嗎？世界一直在進步好嗎？

2022-01-17 18:43

galant0157
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8樓

2022-01-17 1:53

有沒有一種可能！新車出廠，電池本身就有問題？

Newman.Chen
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9樓

2022-01-17 5:08

有幾個ytb難道沒幫忙發聲

把握當下、愛要即時；勿以惡小而為之、勿以善小而不為。

luftbubi

luftbubi
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10樓

2022-01-17 6:35

caesar0054 wrote:
保固內是要修好沒錯但(恕刪)

問題就是東森的報導明顯在多處偷換概念和以偏概全，比如說80/20充電很顯然是能延長電池壽命，而超充的確是20趴以下速度是最快的，兩者根本沒衝突而且低於20趴充電電池也不會馬上壞掉，再來就是累計萬多台的各型Tesla東森就找來8台有問題的車，再以車主單方面說詞做"獨家"報導，這種帶風向騙點擊真的很差

kkchou

沒辦法，因為特斯拉的公關預算是0，各媒體都對它不友善的。

2022-01-17 18:53

zicc

你要先搞清楚目前大電出問題的有集中在特定年份車款的狀況，才會鬧得這麼大。

2022-01-18 11:52

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