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台灣11月特斯拉交了1238輛,海放所有進口豪華品牌

一股擋不住的跳車浪潮呀…
台灣11月特斯拉交了1238輛,海放所有進口豪華品牌
2021-12-02 0:19 發佈
特斯拉的交車模式是幾個月才一起交一批
而且就只有便宜的model 3有量
攤一整年看整個品牌的所有車種
還是一樣被其他豪華品牌海放阿

而且你有注意你貼的豪華品牌的銷售資料理
並沒有特斯拉嗎??
壓根很多車媒並不把特斯拉當豪華品牌..
maxwu123

此樓正解!交車問題

2021-12-02 21:12
lupo8568

樓上正確喔!非豪華品牌!

2021-12-02 21:15
拿特斯拉所有車款的銷售量與其它豪華品牌的單一車款相比,這不是在自暴其短?
何況特斯拉的交車的頻率低,要比得比三個月或半年的交車量。
進口車是看船期的,單看一個月就說海放...
那上個月的銷量要如何解釋?????

特斯拉真的算不上豪華品牌

但以電動車而言,它還是值得購買
不同你看其他品牌,都被吊打
目前只有Model 3有在賣,基本上對應的是 賓士C系列, E系列這兩個系列的車款。

C系列賣了157
E系列賣了156

總共約300台,考慮Model 3是以季為單位在賣,可以把這個銷量乘以3倍變成900台算。

900 vs. 1238

真的是賣得很不錯啊

內裝、公差很爛都能電掉賓士了,將來如果內裝補上飾條、水晶,豈不就要賣到翻掉了。

明年還會有Model Y跟Plaid版本的X,S登場,到時真的會全面性地稱霸豪車市場了。
惡魔的右手

等以後到處都充電塞車才見真章

2021-12-02 16:08
KanyeWest

美國C300/330i跟Model3差不多錢,台灣多繳了智商稅當然要說雙B比較高級不然超虧

2021-12-04 15:42
各類豪華品牌(Mercedes, BMW....), 最小及價格最便宜的車型, 都是佔最多的銷量, 150-200萬這區間最競爭, 這正是Model 3 的價格區間,

model 3 每多賣一台, 其他業務就少一台, 未來可能部分不會回來買油車, 當然有不少人會很幹,
更多借錢買一些1系列, A系列的小車, 一定要說Tesla這不是高級車, 不然還要還這麼多借款, Tesla 又來分享"豪華車" 這光環, 那我打腫臉就不值得了........Tesla組裝不好, 不豪華.....

高級車市看多少錢, 不是甚麼牌子, 豪華品牌是由"買的人有沒有錢"去定義的, 不是那個牌子
nick680828

跟品牌還是有關吧, 500萬一台的TOYOTA, 大家還是覺得他是豪華品牌嗎....

2021-12-02 14:23
CNC-2

你這時開一台A 系列, 停在他旁邊, 你應該乖乖的去旁邊玩沙, 或是跟他說我開的這台"牌子"比你的TOYOTA 豪華.......我還是去旁邊玩沙好了

2021-12-02 15:29
whatcar2012 wrote:
一股擋不住的跳車浪潮(恕刪)


特斯拉是一季來算船次的,所以應該是後兩個月交車量加總除以3才對,但沒想到台灣現在只有model 3一款車就賣很好,本以為要model Y上市才會持續的熱賣
CNC-2 wrote:
各類豪華品牌(Mercedes...(恕刪)



沒錯
在歐美,model 3的確就是落在 3系,C class, A4這個價格區間,甚至稍微往上探一點。
只是在台灣,BBA 精美的定價讓消費者盤了多年。。。。。
目前特斯拉仍是需求遠大於供給,才會有來一船清掉一船,沒有船就沒有車可以賣,這種有趣的銷售數字。
特斯拉是新車廠,在全球汽車銷售飽和的狀況下,特斯拉賣一台,就是有人少一台,然後保養廠少好幾年可以賺,直白說就是擋人財路,樹敵無數。
更殺手的 model Y 還沒殺進來,明年上海工廠,德州工廠,甚至柏林工廠火力全開,應該會更精彩。。。。
看到大家的回覆

就知道
只有樓主 一個人 在自 hi,

船期因素, 幾個月交一次車, 拉長時間 看平均數, 就被洗臉

而且
特斯拉 = (內裝) 沒什麼 質感, (組裝品質)也不行, 很多人覺得 根本不算 豪華車...

只有國產車的等級
小人物櫻木

價格帶打到豪車無庸置疑,去年Model 3全年銷售排名第三,下個月來看誰被洗臉https://news.u-car.com.tw/news/article/64653

2021-12-02 12:31
derbyqq

2023年了 回來看這篇 真的打臉很多人...

2023-09-19 22:54
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