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特斯拉自駕安全性將會比一般人類駕駛高十倍

馬斯克表示,中國是全球最大、最具活力的新能源汽車市場,中國智慧聯網全自主駕駛汽車市場具有巨大潛力,中國民眾對電動車的支持正處於前所未見的轉折點,因為他們知道這是未來。

馬斯克說,特斯拉將持續努力降低成本、提高生產效率,讓電動車成為更多人負擔得起的選擇。他並且表示,中國汽車製造商非常具有競爭力,特別是部分廠商在軟體部分做得非常好。

馬斯克強調,特斯拉相信、自動輔助駕駛可以完全透過視覺神經網路實現,畢竟人類就是透過生物意義上的視覺神經網路來駕駛,所以電腦應該也可以透過攝影鏡頭神經網路來駕駛。

馬斯克表示,特斯拉的完全自動駕駛安全性將可比一般人類駕駛高十倍以上。

馬斯克指出,數據安全不是單一企業的責任,而是整個產業發展的基石,特斯拉將與各國政府部門合作,確保智慧聯網汽車的數據安全,特斯拉希望為數位化未來的共通利益、責任與治理做出貢獻。



特斯拉自駕安全性將會比一般人類駕駛高十倍
2021-09-17 17:23 發佈
歡迎來臺戰二輪仔

逆向超車
鬼切剪線
路邊衝出
無視紅燈
路口閃現
莫名自摔
沿邊逆向
馬路漫遊
用方向燈跳舞
邊騎邊看路邊
無視二段式轉彎
路邊突然雙腳倒車
紅燈大量炸出停止線
已打方向燈照樣給你鑽
在人行道行駛後衝入馬路
為了檢舉突然停下來拍照
為了鑽車縫把你後視鏡撞翻
轉彎衝到對向車道(有含人)
突然發現機車停車位緊急煞車
為了送餐發現走錯路突然迴轉
變換車道不打方向燈(眾人版)
轉彎號誌未亮覺得沒車自行轉彎
怕被區間測速突然停在路邊休息
騎到一半突然變成行人模式過馬路
無視保持安全距離你敢煞車我敢撞
讓別人家的女人突然翻一圈掉在地上
為了方便突然跨越雙黃線到對面違停
為了被追焦照山路雙黃線拼命迴轉來回
載了別人家的女兒後突然開啟機車渦輪模式
把機車丟進對向車道人在地上打滾(未含人)
把機車丟進對向車道兩人在地上打滾(雙人版)
限速90騎70載孕婦捍衛路權


各種移動式神主牌

我想看看特斯拉是安全十倍還是車禍十倍
Line群搜尋 Lexus.tw 歡迎加入
30公分 wrote:
馬斯克表示,中國是全(恕刪)

現在賣車都流行用吹的嗎?
既然musk對自家TESLA子的自駕安全如此有信心
請TESLA宣布未來開啟自動輔助駕駛時
發生所有的意外事故
全部都由TESLA原廠買單賠償
這樣才叫[負責任]的車廠
cgbvcchao

這個主意很好,不然月繳2000也可以,當作買保險。

2021-10-06 14:09
30公分 wrote:
特斯拉自駕安全性會比一般人類駕駛高十倍


MUSK 真幽默 牛也吹得很好
未來式 用的 這麼含蓄
就像他的火星移民計畫一樣 ............................................ 遙不可及
美國政府顯然不同意樓主的說法:

%美國宣布對特斯拉自駕系統Autopilot展開正式調查
CNBC報導,在一系列車禍導致至少17人受傷、1人死亡後,美國國家公路交通安全管理局8月16日針對特斯拉的自動輔助駕駛系統展開正式調查。
cinelogc

人類開車一天就死幾個了...... 到時候上法庭也是拿數據出來比較,數據說話

2021-09-19 11:42
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=6466621
連過路口要減速 都無法做到,哪來自駕安全性高十倍, 台灣到處都有巷弄 沒紅綠燈, 可能車禍率高十倍
alphaelf

比較值而已,別緊張,而且畢竟人家是有拿出實際的統計數據,如果比對台灣的數據可能不只十倍了,因為台灣駕駛是連人的在路口都不減速。

2021-10-05 20:14
alphaelf

當然也可以的反向解釋成人開的比電腦輔助駕駛有開啟的情況下還危險十倍,這樣有沒有讓01的駕駛比較好受點?

2021-10-05 20:17
rain12329 wrote:
https://www(恕刪)



道路交通管理處罰條例

請問上面哪個條文寫說通過無號誌路口要減速?

第45條

汽車駕駛人,爭道行駛有下列情形之一者,處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰:

十三、機車不在規定車道行駛。

我不知道自動駕駛會不會把法規沒有的東西寫進系統,但應該可以確定,自動駕駛不會違規左轉,也不會把車停在車道上。
JL wrote:
嗯道路交通管理處罰條(恕刪)


請參考
"法規名稱: 道路交通安全規則
修正日期: 民國 110 年 09 月 23 日"

第 93 條
行車速度,依速限標誌或標線之規定,無速限標誌或標線者,應依下列規定:
一、行車時速不得超過五十公里。但在設有快慢車道分隔線之慢車道,時速不得超過四十公里,未劃設車道線、行車分向線或分向限制線之道路,時速不得超過三十公里。
二、行經設有彎道、坡路、狹路、狹橋、隧道、學校、醫院標誌之路段、道路施工路段、泥濘或積水道路、無號誌之交岔路口及其他人車擁擠處所,或因雨霧致視線不清或道路發生臨時障礙,均應減速慢行,作隨時停車之準備。
zicc

”無號誌之交岔路口“ 不是所有的交叉路口。 拿雞毛當令箭?

2021-10-06 14:43
wkh2006

我僅回答樓上JL說的"請問上面哪個條文寫說通過無號誌路口要減速?"

2021-10-06 15:35
30公分 wrote:
馬斯克表示,中國是全(恕刪)


我是覺得特斯拉的ap真的很厲害,就是其他車廠的acc,但是自駕我真的覺得還很久,我也無法確定會不會成功,所以馬斯克的目標是目標,如果想買特斯拉千萬不要對這有期待

看車就看現在的功能就好,目前來說有時特斯拉更新後,會多一些新功能有時會覺得ap有進步,我是覺得很棒,但真正的自駕,就算會成功,台灣要合法不知何年何月了,不要想太多比較好
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