這車禍有誇張到

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樓主

2021-07-09 1:46

特斯拉Model 3遭大貨車高速衝撞　悚！車尾撞爛還被推行30公尺

內文
停等紅燈時，突然遭後方大貨車衝撞，特斯拉轎車硬是被推行近30公尺才停下，特斯拉車尾幾乎全毀，所幸車上人員並未受傷

補充一下，特斯拉停著會自動手煞車，手煞車情況下還可以被推撞30公尺，力道應該真的很大，真沒看過被砂石車撞還這麼沒事的，這不太科學，最近被換充電樁的事搞得心情不太好，看到安全性這麼好，有比較釋懷了

2021-07-09 1:46 發佈

文章關鍵字車禍

denny1218

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2樓

2021-07-09 9:00

IIHS 最高級不是開玩笑的

挺拔的風中蟾蜍

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3樓

2021-07-09 9:11

說一個最短的笑話

"職業駕駛"

ircnet

學長台灣GPD

2021-07-09 10:14

riklin

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4樓

2021-07-09 9:14

前面沒車時被後面被大卡車追撞推行30公尺...........TOYOTA 阿提斯也會是這樣的毀損程度。

要是前面有車被後面被大卡車追撞推行30公尺....還能這樣才是「神」

pengyc

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5樓

2021-07-09 10:52

riklin wrote:
前面沒車時被後面被大卡車追撞推行30公尺...........TOYOTA 阿提斯也會是這樣的毀損程度。

這我不相信,可以推行30米,代表速度並不慢,甚麼時候的ALTIS有這麼優秀

ffffps3

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6樓

2021-07-09 12:48

大貨車執行車與車的連結

hiklop

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7樓

2021-07-09 20:45

誇張難道不是台南撞擊馬上起火那件嗎？滅火用了20噸水

台南特斯拉著火鋰電池難滅台南消防花了20噸水

t9996455

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樓主

2021-07-09 21:23

hiklop wrote:
誇張難道不是台南撞擊(恕刪)

汽油車也很常著火耶，我也看過好幾次，其實只要有自帶能量（油，電，氫）的交通工具，都有著火的風險，都避免不了的，若是害怕那就別開車比較好囉

只是通常都是事故死亡車體結構安全才是主要安全保障，若是車體結構安全也增加火災逃生機會，所以車體安全才是最重要的因素

alphaelf

今年光台灣就已經不知道幾起燃油車燒死人的事故了⋯⋯

2021-07-09 22:04

btopia

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9樓

2021-07-09 22:42

hiklop wrote:
誇張難道不是台南撞擊馬上起火那件嗎？滅火用了20噸水
台南特斯拉著火鋰電池難滅台南消防花了20噸水

因為台灣消防隊這方面經驗跟設備可能都還不是很ready的關係，才會用那麼多水

這是電動車大國挪威滅火的方式

1. 先用一點水壓制住火
2. 然後蓋上消防毯
3. 等確定損壞的模組燒得差不多了再打開消防毯就差不多搞定了

他電池模組有隔艙，用消防毯控制住溫度，不要讓沒有損壞的隔艙連鎖反應，損壞的那幾個讓他燒完就沒事了

不需要用到20噸水啦

hiklop

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10樓

2021-07-10 0:35

一撞就燃中國國標是規定5分鐘碰撞後不能起火喔

，中國都能做難道特斯拉做不出來嗎？有的車都作成快拆型了，把車翻過來用消防斧就能拆下避免全車燒完還要用20噸水？

btopia wrote:
因為台灣消防隊這方面(恕刪)