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跟車行買二手特斯拉有什麼要注意呢?

車行的特斯拉是不是不會像汽油車有偷料或壞零件的風險?
特斯拉電動車的特色是零件少
要保養的東西也少,能偷的也相對少
最近看上一台2019 Model S
是否請人驗車無誤後就可以購買呢?
2020-11-17 22:37 發佈
文章關鍵字 跟車行 特斯拉
台灣特斯拉保不保固很重要....
markwangs wrote:
台灣特斯拉保不保固很...(恕刪)


有在保固內,就是基本的4年8萬公里
但這台二手車已經開一半去了
跟車友直接買,免讓車行賺一手
yasuo wrote:
有在保固內,就是基本的4年8萬公里
但這台二手車已經開一半去了



一年開四萬公里。平均每天開100公里
特斯拉純自用車不太可能開那麼多。
是不是開白牌車??要注意哦。

看之前有幾個案例二手車買來沒多久電池就掛了。
若是營業用,還能保固嗎?
自用車主一年開超過四萬的大有人在喔

jason 567 wrote:
一年開四萬公里。特斯拉自用車不太可能開那麼多。(恕刪)
四年應該是全車保固
電池馬達沒意外是八年保 幾萬公里就看車型了

換特斯拉後真的會很常開車
之前一年平均15000
現在兩月就跑了5000
samwang98 wrote:
自用車主一年開超過四(恕刪)


只是提出一個點,給樓主注意一下。
必竟若有問題要修下去不得了。
jason 567 wrote:
一年開四萬公里。平均每天開100公里
特斯拉純自用車不太可能開那麼多。
是不是開白牌車??要注意哦。

看之前有幾個案例二手車買來沒多久電池就掛了。
若是營業用,還能保固嗎?


車行說是2019年4月領牌,2020年9月賣
應該是1年半開四萬公里
平均一天大約73公里(40000/(365x1.5))
這算法是全年無休的計算
也是比一般車操多得多了
看來還是不要碰會比較好
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