三年之内,model 3在中国必然会降到20万人民币以内

上海和特斯拉簽訂的投資協議實際上是對賭協議。

1.上海超低價供應土地給特斯拉建設工廠。

2.上海給特斯拉4年免稅,也就是2020年一直到2023年,這4年時間里是免稅的。

2、特斯拉要從2023年底開始,每年繳納22.3億元人民幣的稅收。

3、如果特斯拉繳納稅收低於22.3億,上海有權收回特斯拉上海工廠的土地。


之前摩根士丹利曾經測算過,如果明年特斯拉實現100%國產,那麼單車利潤率可達30-35%。

這也就是意味著,當前特斯拉還有巨大的降價空間。

假設特斯拉到2023年,按照20萬的價格,仍然有大概15%的毛利,那麼也就是150億的毛利,按照我國高新產業的稅收優惠,簡單按照15%的綜合稅率來計算,正常應該交稅22.5億。

跟特斯拉和上海簽訂的對賭協議22.3億的保底稅收相符。
2020-10-09 13:14 發佈
tyty200419 wrote:
上海和特斯拉簽訂的投(恕刪)


另一棟已經15頁的樓說現在19萬可以買到。

反正數字喊喊總是會有。。。。。。
alphaelf wrote:
另一棟已經15頁的樓...(恕刪)


但特斯拉短時間內多次降價是事實
model 3应该不会卖到20W,20W以内应该是Model 2.
太小看中國特斯拉的能力了
在中國model 3是要冲市佔的车型、预估在明年(2021年)會降到二十万以下。主因是90%以上的零件都国产化、且採用大型壓鑄機生产的一体車身、第四代自动驾驶技術(TSMC生产自动驾驶晶片)。

在中國Model Y會將中國特斯拉的營收及獲利沖上高峰。同時、Model 3 以極高的性价比、會將特斯拉在中國的市佔率一擧突破50%。

至于Model 2? 当Model Y & 3 在中國赚钱赚到手軟之際、2021年 Model 2出现的機率不高。
發這個謠言的被告囉~~
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