bearchips wrote:各位特特好...小弟(恕刪) 目前買應該都是HW 3,擔心的話就加購FSD,一定是給HW3, 電池短時間內應該不會改。新的電池技術也沒那麼快用上。 小修改就不一定了。看心情。
alphaelf wrote:目前買應該都是HW...(恕刪) 謝謝謝謝那內裝的部分比如說觸控螢幕會有什麼規格差別嗎?一直有個印象目前最好的硬體是在model 3 上,想說這樣的話再等等是不是可以等到硬體升級的model s
在電池不變的基礎上,一直將電動車續航里程不斷提升;與去年的 Model S 相比,現在最新在市面上販售的版本已經多出了將近 20% 里程。好像是隨時都在更新,有網友說若有買Fsd硬體若自駕有需要也會更新為新版,有買FSD才有喔,這可以去確認一下
bearchips wrote:各位特特好...小弟(恕刪) 新款的可能會有三馬達。但我想雙馬達的款式應該還會繼續賣,兩者會有價差,屆時你也不一定會要買三馬達那一款的(搞不好要500萬)。電池跟自動駕駛應該不會有太大差別。
bearchips wrote:小弟最近有打算購入model s,但深怕一買就改款。比如說過沒幾個月就升級到HW3 或 電池升級之類的.請問版上專業的前輩們,有什麼建議或馬路消息嗎? 想買就放心地買吧,我心中想的大改款包含以下: 電池動力更改(更高能量密度的電池: 讓EPA續航里程達800公里以上, 以及更高耐用的電池: 耐用160萬公里以上...etc.) 內裝更新(原本中央的的直立大螢幕改成橫置螢幕, 這是個人覺得一定要改的部分); ....以及其他...(有沒有三馬達我是覺得沒差啦)台灣真的要等到Model S 和 Model X 大改款應該還早, 至少三年以上如果不想等到那麼久, 就早買早享受吧
faya wrote:在這兒掛牌... 傷腦筋的反倒是課稅體系何去何從吧 呵呵呵 這倒是真的,可能花了500萬買續航力800公里的性能電動車,但一年繳11萬稅金,省下的油錢全拿去養公家單位的概念...這樣想一想,一樣的錢好像不如買M3...
AndroidHTC wrote:這倒是真的,可能花...(恕刪) 2022年之後的課稅負擔還真是讓我有點縮手... 不過既然訂車只要付3000訂金,小弟想先上官網訂一台,就當作買期權的概念,反正目前也還不曉得什麼時候可以交車,到時候狀況有變再取消訂金,這樣操作不曉得有什麼問題。