請問特斯拉如果顧路怎麼辦?

老車趕在今年底汰舊換新
原本從油車看到油電車,最近開始看純電車

請問目前特斯拉維修據點似乎還不是太多,幾個問題請問
假設不幸顧路只能請拖車拖到特斯拉原廠對嗎?? (外廠應該沒人會修吧)
網路爬文特斯拉待料時間長,現在還是如此嗎?
謝謝
2020-06-11 10:46 發佈
文章關鍵字 特斯拉
azo2ka wrote:
老車趕在今年底汰舊換新
原本從油車看到油電車,最近開始看純電車

請問目前特斯拉維修據點似乎還不是太多,幾個問題請問
假設不幸顧路只能請拖車拖到特斯拉原廠對嗎?? (外廠應該沒人會修吧 )
網路爬文特斯拉待料時間長,現在還是如此嗎?
謝謝


除非是撞車,不然目前會顧路只有一種情況,是12V電池故障。這個外廠(or 自己DIY)要換並不難。

輪胎爆胎一般輪胎店就可以處理了。

除此之外,特斯拉的車子基本上是不會顧路的。

比較大的問題是原廠就台北、台中、高雄三個點。如果你不是住在這三個縣市,保養(如換冷氣濾網等)會比較辛苦。


特斯拉也是有專門的外廠,比如 https://tectesla.com.tw/
之後可能會越來越多吧?
btopia wrote:
除非是撞車,不然目前...(恕刪)

台灣人對電動車不了解 會產生莫名的恐懼
單以驅動論 就是電池供電馬達
傳統馬達設計 使用年限是永久 而且免保養
跟引擎比較起來 馬達可靠性是天差地遠
任何意外都可能發生
因為預防一個沒發生的事件 而放棄所有優點 這樣是有點過頭了
azo2ka wrote:
請問目前特斯拉維修據點似乎還不是太多,幾個問題請問
假設不幸顧路只能請拖車拖到特斯拉原廠對嗎??



沒什麼 現階段,真的就是賭人品,維修據點真的是不足,所以如果是唯一一台車,故障又沒對應方案的人真的要好好考慮,之前網友那篇不推薦理由的那篇也有提到。

總之買車之前好好評估自己的用車環境跟用車需求就是。
沒怎麼辦 真的出問題要維修還是回原廠 另外你想進去還得排隊 一般排多久自己搜一下板上的心得文都有 甚至內湖台特解issue的能力跟原廠授權給他的範圍到底到哪 也勸你再多survey一下
看看號稱專修tesla的外廠會幹嘛 換胎 換濾網 換來令 板金 貼膜 拜託 這都能算...
另外馬達壽命永久且免保養、車子都不會有問題blahblah這種訊息 勸你在接收前多思考一下
schung320

馬達壽命永久? 這樣馬達公司要賺什?

2024-05-24 20:57
r9ck001 wrote:
沒怎麼辦 真的出問題(恕刪)


特斯拉 被吹捧太高了

來台3年 買得人不多 目前顯現出的問題 也不被人注意

接收訊息前可以 發言要經過大腦...
sam5566

2016年9月1日,特斯拉第204個實體門市正式登陸台灣,這不僅是特斯拉在全球版圖中的第25個國家,更象徵著對台灣市場的重視

2024-05-27 22:45

事實就是
特斯拉不受保養限制
但是維修能量不足
車輛缺陷造成顧路的案例不多,但每個人人品不同。
若是遇到事故,處理能力絕對比不上現在的油車。
擔心的話,還是留一台油車比較心安
口袋深一點的,買兩台特斯拉的也有,畢竟開慣電動車,很難再回去開油車。
azo2ka wrote:
老車趕在今年底汰舊換...(恕刪)


過了四年了,現在大概就是油車怎麼做 電車就怎麼做啊,除非是東部,要不北中南共6個服務中心,基本上也都可以在免費拖吊範圍內。我自己都是線上挑選可以最快排到服務的據點。
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