自從試過model3之後就每天朝思暮想想買車
整天上網蒐集資訊 就決定是model3了！
不過還在跟管委會溝通的情況下
勢必要有沒法裝充電樁的最壞打算
個人目前每天需要通勤60公里
家裡附近有兩個超充
一個距離1.3公里 一個5公里
若買SR+ 一周大約要去超充兩次
若買Long range 一周大概一次
若在預算有限的情況
請問大家會選SR+ 加購FSD
還是會選LR 但暫不買FSD呢
謝謝🙏
看來，你不是住台北，就是住竹北…..
如果是台北的舊社區，安裝充電樁的難度比較高，不管是管委會或是技術面。
而且台北的超充站，排隊的機會真的很高，除非像另一位跑業務的版友，時間比較自由。
或是隔壁停車場有慢充，你願意付停車費停一整晚。
建議是先忍忍，不要買…..
如果是竹北，那過關的機會很高，畢竟社區比較年輕，電力配置也比舊房子充足。
但是在目前沒有相關法規鼓勵的狀況下，自己的人緣還是佔了很大的因素。
建議還是先忍忍，一定要買的話，就是LR
真心建議若家中無法裝充電樁（90%機率都不行，一定要看到管委會的單子）就先別考慮電動車了，任何品牌車款都一樣，更何況3以後超充收費不容小覷。
我也曾跟你有一樣顧慮，在我到購車預算前都不會跟管委會討論這事，不然只會更難處理（我家住新北，10年社區維護不錯。所以誠心說如果您以後收入更多，換房再考慮也不遲。
如果我現在有現金百萬，Altis 汽油中階就很夠通勤，開2, 3年二手價還是漂亮；而昨天才推出的 Focus 中階也有 Lv2 輔助駕駛了，算算70萬元能辦好，這樣起碼代步問題解決了。剩下的錢看你怎麼運用還是 All in $TSLA 期待伊隆奇蹟吧
tsmcxintec wrote:
自從試過model3...(恕刪)
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