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model s 只剩最高階

試坐model 3對於大隻仔來說,實在有點小台。 更上去model s雖然夠大,但價格也能買兩台model 3。 
期望能出一台model s車體,搭配單馬達、行駛里程約400km,並與model 3一樣支援 300KWh 充電效率,價格壓在200萬以下。

開過大台車,再看看小車,還是大台對於大隻佬比較舒適
2019-10-25 19:51 發佈
文章關鍵字 Model S
gogoid wrote:
試坐model 3對...(恕刪)

等明年Model Y
^-^
gogoid wrote:
期望能出一台model s車體,搭配單馬達、行駛里程約400km,並與model 3一樣支援 300KWh 充電效率,價格壓在200萬以下。...(恕刪)


chen_khwa wrote:
等明年Model Y...(恕刪)


Y 還是跟X底盤一樣, 車身要達 4.9M 對於大隻佬才會比較舒適
一台Model 3 performance 椅子拉到最後,開得很不爽。 Model S 只剩高階,多了沒必要馬力,只是耗電而已
那你就去看別牌
gogoid wrote:
Y 還是跟X底盤一樣...(恕刪)



標題改來改去的意思是....?
如果要200萬以內,那特斯拉沒有你要的車
如果預算不是問題,而且model x還是太小
那特斯拉還有 semi
有沒有錢,不是你們需要擔心
model 3耗電量為150Whr/km, model s變成超過200Whr/hr, 需要的是車身大小,與足夠動力即可而非超額馬力,兼具環保與實用性也許我要去問elon musk。
問題就是你的這個需求是沒有市場的,不然為什麼別人不要做
這世界沒什麼能夠滿足所有人的需求的

預算內看看其他車子吧

好的喜歡的都會貴,很合適
便宜的普通的不喜歡,不合適
這就是人生
gogoid wrote:
試坐model 3對...(恕刪)


簡單,
找二手S75。
但300kw充電速率目前台灣是不可能。
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