《超級充電站》超充費率調漲20% (2019/01)

小人物櫻木
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樓主

2019-01-19 21:46

●超充費率調漲，各地漲幅不一，平均33%
●台灣費率曾是1度5塊，現在官網暫無費率資訊(可能受電業法限制)
●TESLA保證超充不會變成營利用途，收費是為了建置更完善的超充網路

延伸閱讀：《TESLA知識家 #10.1》超級充電站相關分享整理

來源：https://electrek.co/2019/01/18/tesla-increases-supercharger-prices/

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共同維護健康的超充環境
《超級充電站》超充費率調漲20% (2019/01)

2019-01-19 21:46 發佈

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小人物櫻木

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樓主

2019-01-22 19:49

收到太多車主反應，TESLA決定將調整後的價格降10%(打九折)，也就是漲幅由33%降為20% (1.33*0.9~=1.2)

來源：https://electrek.co/2019/01/22/tesla-cuts-supercharger-prices-back-down-customer-backlash/

小人物櫻木

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樓主

2019-06-18 10:16

昨天第一次有車主超充被收費，目前1度5元！

帳號有綁信用卡的會直接扣款，沒綁的顯示待繳費

nomi88

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4樓

2019-06-18 15:44

我認為電動車還沒到真正實用的階段,光充電規格,每個車廠就不同,現在特斯拉超充要收錢或漲價,車主有其它選擇嗎?大概也只能摸著鼻子買單,假如那天改買它牌的電動車,家裏的充電樁也沒辦法續用.從買車那一刻起,無論保養,維修,到充電都完全受制於原廠,這樣的車怎麼會開的放心呢?

in2002

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5樓

2019-06-18 16:05

nomi88 wrote:
我認為電動車還沒到...(恕刪)

不用想太多...公版交流充電規格在台灣就是J1772而已，只有直流超充每家車廠不同而已

快充像是日系車的CHAdeMO或是歐系車的CCS規格

CHAdeMO台灣霧峰只有一台故障的，CCS在台北101有一台

你覺得特斯拉超充貴那就去用公版J1772充電槍就可以了，只是慢了點而已

買了他牌電動車特斯拉充電器也有轉接頭可以買來用，充電器不用再另外買一台。

human0505

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6樓

2019-06-18 17:02

nomi88 wrote:
我認為電動車還沒到...(恕刪)

有充電/里程焦慮的，就別碰電動車了。
連續航里程/充電速度都甩其他車廠一截的特斯拉都還有疑慮，那其他車廠出的電動車就別談了。

鄉民照妖鏡

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7樓

2019-06-19 0:28

靠背油價不是政府說漲多少就多少？你也不是鼻子摸了也是要去加？
我不懂這跟充電費用有什麼分別

買不起特斯拉就直說不要那邊講一些幹話

nomi88

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8樓

2019-06-19 0:43

買電動車只是為了炫富?三年前我的確買不起,後來我也沒做什麼努力,但降價後我就變買得起了,真是好神奇,而且後續推出的車款還愈來愈便宜,功能也愈來愈多,這多少是要感謝前輩的貢獻.

Jeffrey Lin

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9樓

2019-06-19 10:16

nomi88 wrote:
我認為電動車還沒到...(恕刪)

我家裡有裝充電樁。以後如果換他牌的電動車，充電器換了就好，而且因為線都拉好了換很快也應該沒多少費用。

在家裡充電可訂於晚上10:30之後再充一度電不到兩塊錢。很少用到超充。

欲訂Tesla用此連結得1500公里超充免費 http://ts.la/jeffrey5939

bfm50747

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10樓

2019-06-19 22:42

小人物櫻木 wrote:
收到太多車主反應，T...(恕刪)

已確定是誤收