這天總算來了(？

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2017東京車展 豐田氫燃料電池豪華MPV 概念登場

許智傑  67152017-10-21 06:00:00

概覽：

東京車展即將開幕，豐田繼公佈GR HV Sports概念車之後，再度拋出Fine-Comfort Ride概念車，主打豪華與舒適訴求，搭配氫能源轉化電能供應，巡航距離可達1000公里。

●無B柱車體
●獨立旋轉6座設計
●3分鐘補充氫能源

概念車要具備高度未來感，車體造型與內裝科技絕對是吸睛焦點，Fine-Comfort Ride也不例外。它以鑽石獨特外型呈現車身外觀，尺寸為4830 x 1950 x 1650mm，軸距為3450mm，尺碼不小，車體設計屬於MPV類型，外觀線條不只強化流體力學，更創造出中寬尾窄的車室空間，最後搭配紫紅烤漆，奢華感不言可喻。



車門採用滑門設計，加上取消B柱，駕駛座與後座空間連為一體，進出動線更加方便，充分體現Fine-Comfort Ride所要傳遞空間舒適的想法。



可以清楚看出，Fine-Comfort Ride內裝設計極度未來化，這也代表Fine-Comfort Ride並非準量產作品，基本上僅傳達未來氫燃料電動車的想法。



Fine-Comfort Ride內部為6人座設計，尾端座椅與車身固定，而前兩排座椅則採獨立設計，另外，車窗採用玻璃顯示螢幕，乘客與駕駛可以透過座椅旋轉面對面聊天或者進行會議，打破傳統溝通藩籬，感受未來車「移動」賦予的全新價值。



最後，Fine-Comfort Ride是以氫燃料電池供電，透過輪內電動馬達轉換輸出動力。經過日本JC08進行測試，巡航距離最高達1000公里，另外，氫動力車本身具備零碳零污染的優點，倘若需要補充，Fine-Comfort Ride也僅需要3分鐘即可充滿。只能說，本屆的東京車展除了新車展演，更是大秀技術的比武場呀。



雖然這輛車還是概念車，但豐田已經宣佈氫燃料巴士即將投入量產，看來氫燃料自用車也很快就會量產上市。也應該能預料到豐田很有可能為了搶市(針對Tesla)以及自身品牌形象(平價)而不讓售價過高。很明顯地，看來豐田想要讓自己在下個車時代維持豐田帝國霸業。

笑料電池的時代應該是結束了，Tesla(鋰電池)要如何接招呢？

坦白說，這讓我對手上那張毫無動靜的Model 3訂單產生動搖了啊....Elon Musk大大還會有殺手鐧出來穩住軍心嗎？

而且更讓人好奇的是，有一派說法認為鋰電池還沒有被完全開發，但也有人說鋰電池差不多就是這樣了。
未被完全開發論看似合理，Elon曾親口說過Tesla將推出下一代超充，速度是現有超充的3-4倍。
但說鋰電池差不多的好像也不無道理，因為蓄電量似乎沒有重大突破。
實情到底是？