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tesla model S 90D 今天試駕心得.

今天下了大雨, 中午左右試駕了紅色的model s.
試駕的目的, 是想model 3等太久了, 如果model s ok的話, 就換車好了.

一進tesla, 看到一台頂級的黑灰色, 於是一個熱心的業務, 就開始跟我聊天.

我一打開門, 哇靠, 內裝.....
業務說, 料子都很高級......真皮啦,核桃木啦, 全部是頂級的....

但跟賓士E差的不是...一條街去了....
我問:不是有氣氛灯嗎? 在那?
業: 有哦, 不明顯啦, 不會像賓士搞得全亮, 省點電....
問:那我升級那個內裝干麻??????還要18萬.
業: 來看車的人,大部份都這麼說,....但最主要不是還有生物防御科技? 這個功能對吃鹽酥雞超好用!!一下就沒味道.
(我: 我花18萬,為了吃個XXX, 唉, 高科技無價.)
業: 會買這台車, 不要看內在, 要看外在, 一開你會愛上他的.
(這話有理)

開始試駕.
業: 麻煩先調整好所有的鏡子和坐位.
我: 好的.跟我那台車的控制方法差不多...很快就設定好. 也設好雨刷轉動.(下了小雨.)
(開始開往信義區的快速道路往木柵動物園去囉.)
(雨越下越大...)
我(心裏想): 這個破雨刷自動感應會不會太爛了, 刷的這麼慢.
(進隧道)
我(心裏想): 這破雨刷, 還在刷, 這個自動感應個鬼.
我忍不住了, 問: 這雨刷是怎樣? 啊達了?亂刷?
業: 哦, 這個是高級自動雨滴感應雨刷, 但"程式"還沒寫好, 等下次升級時, 會一併寫進去.
我: 哇咧, 這不是跟我家賣的設備一樣, 先賣再說, 要加東西再慢慢一個一個來....
業: 哈.
我: 馬力很大, 是很爽, 但我老人家,也開不快, 今天最主要是試下autopilot,怎麼用啊.
業: 哦, 這個還沒開放, 要三月底, 因為台灣法規的問題.
我: 哦, 那今天就沒戲了?

試駕完.回辦公室.
我: 這台車真的好開, 太順了. 馬力隨傳隨到, 就是內裝....
業: 恩, 會買的人, 都是獨俱慧眼的.
業: 我們選下你想要的配備.
我: 好.我只要autopilot 和全自動駕駛, 其它都不要.
業: 那個自動駕駛, 不知什麼时候才會好, 就算好了, 台灣法規也不知道會不會過, 建議是先不要買這個選項, 等比較確定在來買都不遲.
我心想, 這小子不錯, 講實話, 可是我想買這台車, 就是因為這個功能, 被廢掉一半了, 我還買干麻
而且還這麼貴, 貴就算了, 那個內裝, 還要我老人家把半身積蓄花光光....
我: 最後一個問題, 保養貴嗎?
業: 一年或二萬小保養一次, 換馬達油,檢查冷卻液,冷氣網...等等, 四萬大保養, 美國的平均是一年約1萬6台幣左右.
我:....無言, 不是聽說保養便宜到靠X嗎?

對我老人家結論是, 繼續等model 3, 便宜1/3, 哈哈. 保養費應該也比較便宜吧.
2017-02-24 23:35 發佈
認同,只是保養方面不用太擔心,國外很多人沒有付這個保養,因為真的沒什麼需要保養
Tesla Model S 90D 在美國大概9萬美金(未稅),這價錢都可以買到賓士S級的車,但是它的內裝大概跟一般3萬美金的美國車差不多,所以你花的錢都在馬達跟電池上面,馬達會不會壞? 馬達也是會壞的,換一次大概要5萬美金 (小弟個哥哥有台Tesla工廠做的Toyota Rav4 EV, 馬達電池都是Tesla的,曾經換個馬達帳單要價4萬美金,不過還好是保固內)

Autopilot 也沒有那麼神,小弟個哥哥去租了 Model S幾次發現在很多種狀況下是沒法偵測的,例如車道合併、地上標線不清等,上次他還測試讓車自己去倒車入庫的停車,但因為車子的sensor都裝在保桿上,低於保桿的障礙物車子就發現不了還是繼續走。現在各家的自動駕駛都還不能100%不需要人操作的
那個內裝
除了螢幕很炫
其他的可能連Altis都贏不了

timchiang59 wrote:
而且還這麼貴, 貴就算了, 那個內裝, 還要我老人家把半身積蓄花光光.(恕刪)

從頭酸到尾,還要花光半生積蓄,買不起幹嘛浪費時間去試駕?
天龍國子民 wrote:
從頭酸到尾,還要花...(恕刪)


因為他在等3阿~"~

目前也只有S能試駕連X短期內都不會有試駕車,

不過S都被他嫌成這樣了我怕3會讓他更失望...

但試駕跟買不買的起其實沒什麼關係業務說其實更多人去試駕只是想開看看什麼叫電動車那些人可能真的買不起或是根本不會買電動車。
酸民、仇富者發言請自重,窮不可恥可恥的是既窮素養又差!
那些業務的水準根本就配不上tesla,
客戶就算去現場也只是看看實車,要買上網勾一勾就好,業務的角色很尷尬⋯⋯
timchiang59 wrote:
今天下了大雨, 中...(恕刪)
自動駕駛技術本來就不成熟
更何況在台灣
高速公路也是一堆三寶

然後你跟我說為了自動駕駛要買tesla
那我會跟你說
請你十年後再買車吧

clarkclark wrote:
自動駕駛技術本來就...(恕刪)


自動駕駛是新技術,成熟度還有待驗證,已有依賴自動駕駛的死亡案例,
還是相信自己眼睛可靠,自動駕駛還是當輔助就好!!

天龍國子民 wrote:
從頭酸到尾,還要花...(恕刪)


聽得出樓主應該企業主...
有時候有半生的積蓄來買車只是很謙虛的說法,"半年"積蓄買台90D應該比較有可能...

聽說美國保養主要貴在人工,那麼到台灣的保養費結構,應該會低上很多才是?
我是覺得TESLA可能擴展不夠快,超充/續航力還是現階段要考慮的,但是車型多點也比較好,目前只有S/X/3這3個系列嗎?
都不會出個雙門的...
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