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西濱兩百多公里爬升六千公尺?

想請問各位一個問題,前兩天騎西濱兩百多公里,爬升竟然給我顯示六千多公尺,有人知道這是怎麼回事?(我的錶是Instinct solar)
謝謝前輩不吝指教
西濱兩百多公里爬升六千公尺?
西濱兩百多公里爬升六千公尺?
2022-10-11 17:23 發佈
文章關鍵字 兩百 六千
其實就是正斜率的總和,沒有考慮下坡
假設你上坡爬升100公尺,然後下坡降了80公尺
又往上爬了100公尺
你的總爬升高度就是200公尺
假設A~B有2條路可選,
總爬升高度較高的那條相對就會硬一點
有可能是手錶的氣壓高度計偵測的高度變化太大,
(不一定是高度落差大,而是頻繁的高高低低)
導致累計的總爬升高度也變大,
可以到網頁版開啟高度校正的功能,
看看數據是否會正常一些!

My Interior Knowledge is Extraordinaire
hdliang wrote:
爬升竟然給我顯示六千多公尺
總爬升應該不會到6千多;看高度圖也沒有很多上上下下,感覺怪怪的〜
你從林口出發也是下坡,另外是高度圖中有幾個地方低到-100m。
要不要拉開看一下是不是很多上上下下的高度?

我用魯地圖拉了一下八里渡船頭→台84,總爬升約950m。
蔬食抗暖化,減碳救地球!
leoliou

可是如果高度感應異常,那高度圖顯示應該也會出問題吧,除非顯示時自動把異常數據剃除,但是計算時沒有

2022-10-11 19:27
nijawang

是沒錯。不過樓主是在問「為什麼?」所以只是幫他找找可能原因而已〜

2022-10-11 21:24
我的Instinct手錶也是有"總爬升"數值異常的相同問題,爬標高僅302公尺的郊山,總爬升與下坡總計卻都高達4,000多公尺,上個月將舊錶拿至光華店送修,10/1以1,700元換新方式取得新錶,但是10/3~5連續三天測試新錶後(軟體更新至最新版本),發現總爬升數值仍有異常,總爬升與下坡總計卻也都達1,000多公尺。日前已向原廠反映此問題,目前仍正等待原廠回覆中。
我是新好男人

hdliang 這是產品設計上的問題,原廠再換100只給你也還是會這樣。

2022-10-12 8:11
大衛朵夫

我倒是認為不是設計上的問題,因為在今年9月前的所有總爬升與下坡總計高度都還接近實際數值,例如去年11月11日爬加里山的總爬升與下坡總計高度各為973與297公尺。

2022-10-12 8:33
GARMIN不意外,它們的通病,EDGE車錶也會,氣壓式高度計不穩定的因素太多。前兩天我問過待過GARMIN寫軟體的朋友,因為產品的後台要計算很多數據,CPU的LOADING很大很耗電,所以決定高度這項需要即時運算的項目吃氣壓式高度計的數據來分擔系統負荷。
氣壓式高度計的問題我連在操場龜速吃甜甜圈都會抖升陡降超過六公尺了



我也很慘,從向上路往臺中市區一路往「下」滑,竟然被判定爬升6,500多米......

不太清楚Garmin的爬升高度差究竟是按照GPS還是氣壓式高度計來計算
不過氣壓式受影響的因素也不少
1.爬升高度理論上是以每個(或是每幾個)紀錄點的高度差去累計,應不是起點終點去算
2.橫跨地區之間有高低氣壓之別時,可能會誤判
3.下大雨或是其他原因氣壓式高度計的開孔堵塞

1.只有Garmin相關工程師才知道了
2,3我有經驗

開啟高度校正可能會有改善
但就算是GPS,精度多半也都在1公尺以上
平地繞圈也是可能出現高度差的
越多圈誤差越大

像今天陰雨,我人在台北市區
在1樓是444M,氣壓1079mb
在9樓是474M,氣壓1070.9mb
落差差不多九樓,但是一樓高度是錯的
http://caf677.pixnet.net/blog
看來這樣數據亂跳還滿正常的,安慰多了
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