各位前輩大家好,最近很猶豫到底要買p4還是mavic pro呢? 如果預算夠的話,還真想直接買p4 pro,想問問如果今天不考慮攜帶性的話,只針對p4還是mavic pro這2台的機子、鏡頭、畫質的考量的話大家會選擇哪台呢? 謝謝。
APo666 wrote:
各位前輩大家好,最近...(恕刪)
攜帶性:
mavic >>> P4=P4P
畫質:
P4P >>> P4~=mavic
P4 等效20mm 感光 1/2.3"
P4P 等效24mm 感光 1"
mavic 等效28mm 感光 1/2.3"
給你一些資訊....
P4二手目前很划算 現在二手價3萬上下就收的到(看電池顆數)
mavic有錢你短期內也買不到 現在都在趕之前的訂單....
據說大陸目前才發到10月初訂單
等你能零買應該明年的事情了.....除非有人拋售
p4p 稍貴 但也差不多p4剛出來的價錢
雖然晚出 不過產線基本跟p4一樣 很多共通零件
所以出貨會比較快 可能在一兩周就可以有機會買到
另外相機升級很多了 避障也增加側邊跟後方 等於全區域避障
(側邊只限開啟新手模式跟三腳架模式才有作用)
所以
價錢考量 P4二手
攜帶考量 MAVIC
畫質考量 P4P
APo666 wrote:
嗯,認同SKY大大...(恕刪)
P4,P4P,MAVIC這幾台機器我都有...
之前的P3,INSPIRE 1 , INSPIRE 1 PRO我也都有
應該說是從P2開始
市面上有什麼空拍機 我都會買來玩
MAVIC的抗風性並不會輸P4太多喔
別看他那麼小一台 它展開來的軸距是跟P4一樣寬的
然後它的側面截面積受風面比較小 反而會比P4還要來得抗側風
這道理就像我常常往返中北部
開911跑國道三號大甲高架路段 遇到側風其實一點感覺都沒有
相較之下開X5經過同樣路段 就能感覺到側風
X5明明比911重上幾百公斤 畢竟X5比911車身高上很多 側面的撞風面也大很多
這時機點其實建議買MAVIC
因為P4 VS MAVIC已經是有點像當初INSPIRE 1 (X3版本) VS P4大而無用的窘境了
INSPIRE 1除非是掛X5鏡頭 才有它大的價值
(我再補充一點 別看INPIRE1那麼大一台,它的抗側風比P4還差,因為它的側面撞風面太大了,我風大的時候實驗過,P4沒位移,反而是INSPIRE 1被風吹的開始位移,必須將機頭或機尾迎風)
然而P4有的MAVIC都有
MAVIC有的P4不見得有
還有一個很大的差異點
MAVIC,P4P的圖傳是1080P/7公里
P4的圖傳是720P/5公里
所以現在除非是接案子
需要兩千萬畫素 一英吋感光元件高畫質的靜態影片
或是大光圈來凸顯主題 縮光圈拍星芒
帶一大箱 我才會帶P4P
不然MAVIC已經滿足一般旅遊拍照的需求
然後MAVIC比P4多的一個優點就是它可以根據自己的需求對焦(P4之前都是對在無限遠)
所以你想要拍一個前景清楚 後景模糊的主題 它會很好用 (像是建築物)
但有些對相機沒有概念的人可能會覺得是缺點 因為它不像傻瓜相機一樣 拿了就直接拍
因為沒對到焦的照片 就算給他一台二十萬的INSPIRE 2 配X5S每張都沒對到焦每張都糊的 他也會覺得相機很差
另外 MAVIC的色彩風格檔也比P4多了很多可以選擇
還有MAVIC的相機可以豎拍(而且是機械式旋轉鏡頭 並非數位式的取畫素擷取畫面)
以往P4時代 要直幅的圖只能裁圖
另外MAVIC還有一推
就是飛行時間一樣
MAVIC的電池一顆三千三
P4的電池一顆六千
綜合以上優缺點
給您一個結論
除非是您要趁現在P4二手價便宜時撿便宜
(因為真的有太多人出掉P4 換P4P或MAVIC了)
不然真的不建議花新品的錢替DJI銷庫存
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