重點是法規得合理、有配套的去管制⋯而不是法規抄襲國外,然後隨便草草上路⋯最後如何監控空中的空拍機都不曉得⋯⋯機場周遭五公里內管制飛行我認同⋯但是要是連郊區、鳥不生蛋的地方也要管,那政府真的管太多⋯⋯還不如把酒駕管理好再說⋯⋯
HHX wrote:空拍機失聯的討論串沒...(恕刪) 台灣最大的問題在於管制總是兩套標準,像是路上的車輛駕駛是否有酒駕、是否有疲勞駕駛,除非盤查或是出車禍,否則沒人會曉得⋯⋯但是酒駕最重罰只有九萬⋯⋯每年死於酒駕不曉得有多少人⋯⋯而空拍機管制我不是反對,而是至少不能比酒駕重,或是至少罰款要跟酒駕差不多⋯⋯以殺傷力來說,空拍機還比不上酒駕⋯⋯以傷害事件來看,根本是天與地的差別⋯⋯所以管理與懲罰空拍機不是想反對,而是咬合理,總不能罰的比酒駕車禍重吧⋯⋯