無人機納管《民用航空法》修正三讀通過 (第2頁)

Wahaha214
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11樓

2018-04-04 9:24

FB上面還有收費破解限航區限高的，有的還說只幫熟客與業務用的破解，如果跟民航局申請通過核准可以空拍那破解限高或是禁航區我是沒甚麼意見

很多人都說這是台灣不是國外甚麼的，我還提到空拍不要離建築物太近或是去拍到人家家裡，就有人振振有詞說一堆543的，難怪政府會立法來管

我不知道台中夏綠蒂附近為啥之前可以拍現在不能拍，是不是一堆不自愛的去那邊亂搞造成的??

01978

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12樓

2018-04-04 9:36

Christinanna wrote:
當無人機誤闖航道，被吸進發動機你說呢。

以Airbus 330為例，滿載至少300人，你覺得嚴不嚴重。
...(恕刪)

有案例了嗎???
立了法就不會發生嗎???

fuzzychen

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13樓

2018-04-04 17:37

250g的重量限制,老實說:很嚴苛,也是繼監理單位嚴格的規範汽機車的改裝政策,搞得汽機車零組件的開發生產技術人才青黃不接的年輕人都不投入工業發展(因為當學生時沒玩過就不會有興趣,將來就業時就不會有意願投入),現在連RC的玩具都要用法令來管,是不會用軟體來限制飛行高度和距離嗎,抓到偷改的再來檢驗開罰吧,為甚麼要用重量呢,台灣的工業新血已經夠少了,還要抹泯下去嗎,十幾年後只剩下基本民生經濟商業,沒了可以外銷的工業,不就變的比希臘還慘,因為希臘的觀光還強過很多國家

正義作

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14樓

2018-04-04 17:55

不知道要測試什麼？

空拍機和直昇機，固定翼....等

都同樣的測試嗎

去民航局飛簡單繞八嗎...XD

Wahaha214

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15樓

2018-04-04 21:12

01978 wrote:
有案例了嗎???
立...(恕刪)

美國有人飛DJI進去白宮還炸機
日本有人飛無人機進去首相官邸
哪天恐怖分子可以用無人機把民航機擊落，不需要買貴貴難取得的飛彈

niko97

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16樓

2018-04-06 9:06

延長線使用不當......一年燒死49人 !
哀 !

政府應該也要將延長線登記列管囉 !
(目前應該沒人因空拍機意外死亡吧)

法藍客

法藍客
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17樓

2018-04-07 7:57

恐怖分子或是三寶還會管民航法嗎?
要怎麼取締呢?
哪個單位負責阿?

jyuming

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18樓

2018-10-31 8:42

註冊登記是好事呀，
應該還可以增加一點附加的商機，
例如代驗、投保責任險之類的......

gundamdb

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19樓

2018-10-31 10:41

國外剛剛就有迴避航拍機而令直昇機逼降，幸好沒有傷亡

但傷亡的意外遲早會有，只是有登記規管後，追究責任會容易一點；
亦令操控者因為法律責任的壓力，會比較謹慎

要有傷亡案例才考慮立法？遲了吧
不管恐怖份子來管普通民眾？那汽車駕駛執照也不要發了

kobeboy

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20樓

2018-11-03 23:37

現在的DJI p4p韌體已經是按照法規規定，若是禁航區就無法飛行，若是限飛區就飛到規定高度就無法飛更高，若再可以豈非地區起飛，但飛到禁航區就無法繼續飛去，到底有什麼危險？？？都已經在空拍機出廠前做規範了.........

無人機納管 《民用航空法》修正三讀通過

無人機納管《民用航空法》修正三讀通過