假設12坪房間,裝12坪機種 vs 裝8坪機種
一樣都設定28度
那差別應該只是小號冷氣會冷的比較慢而已
它們所做的功(=電費)應該都是一樣的
這樣沒錯吧?
thanks
carloszhang wrote:
假設12坪房間,裝12坪機種 vs 裝8坪機種
一樣都設定28度
那差別應該只是小號冷氣會冷的比較慢而已
它們所做的功(=電費)應該都是一樣的
這樣沒錯吧?
如果是客廳,通常使用冷氣的時間較短,有時也會有增加熱源的機會,例如來了很多客人,或者人員進進出出,所以希望屋內盡快降溫,冷氣功率不宜太小!
如果是房間,冷氣使用時間長,通常熱源穩定,在夜晚至清晨,外頭氣溫低,此段時間冷氣效率高,製冷能力強,該擔心的反倒是功率過剩,壓縮機頻頻跳停,帶來的不適!
現在的變頻冷氣,除非是裝了功率差距過大的冷氣,否則不太需要擔心過度耗電的問題。
以樓主的問題:答案是Yes!
房間裝小一號的冷氣,只是冷的慢一點而已,所謂勤能補拙,它不會比較耗電,它因功率略小,跳停機會更少,還能提供更準確的恆溫效果,舒適性更佳!
ctr721202 wrote:
你想像一台車1500公斤2000cc跟1500cc等引擎來拖就可以知道
有些同車種,會有兩三種不同引擎配置,其它配備相同,最大引擎馬力的,擁有最好的加速性,但一定是價格最貴。配置中等馬力的,性能中等,價格居中。馬力最小的,性能較差,價格最便宜。
假定其中馬力輸出最強車種,可以在6秒把車子從0加速到時速100公里,極速可達240公里。
馬力中等這部車,0~100公里要花八秒,極速220公里。
馬力最小這部車,0~100公里要花10秒,極速210公里。
你猜哪一款引擎車種,耗油比較高?
在際際生活中,在路上開車,不時要走走停停,遇紅燈都得停車,所以停下來,再起步加速機會很多,一趟十公里遠的市區可能就會有二十次的停、駛機會。
家裏臥室使用冷氣的方式則完全不同,一天通常只開一、兩次,一開就是數小時,十分鐘、二十分鐘、三十分鐘,溫度降到你設定的溫度了,壓縮機就需降頻運轉了,此實功率高的冷氣,就會較容易有功率過剩的問題了!
以前定頻冷氣時代,多數人都是在天氣炎熱時才開冷氣,現在的人幸運有變頻冷氣,不需待嚴熱季節,五月、六月、十月、十一月,這種不冷不熱但有一點悶的天氣,就照樣開著冷氣,這時其實就算是整晚開冷氣,電費也是很低的,需要的冷氣功率也是很小很小就夠了!
現在的人使用臥室冷氣通常一開就是八小時、十小時,有些人甚至24小時不關,所以十分鐘、二十分鐘、三十分鐘到達你設定的溫度重要嗎?如果覺得很重要,還可以提早開啟!
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