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[誰當謠言終結者]冷氣師傅都說要裝大一級? 是師傅對 還是 冷氣公司估算錯誤?

各家冷氣都能估算

永遠都算不準
師傅都說要裝大
沒道理大金估算不准超過10年吧...

那總有一人錯 是誰錯呢

甚至有人說 大一級快冷 省電
裝剛好就持續運轉 持續耗電

https://udn.com/news/story/7266/4719028

6.17坪 要裝多少KW呢?

有人有謠言終結者嗎@@
2020-09-11 0:22 發佈
甚至有人說 大一級快冷 省電
有西曬的會很有感
我前公司同事房間頂樓西曬
買大金的冷氣 聽師傅的建議
大兩級的噸數 使用下去都說冷房迅速
夏天西曬也一樣 覺得錢花的很值得
kobejameslin wrote:
各家冷氣都能估算永遠...(恕刪)

挑冷氣本來省電只是參考選項之一,不是唯一,台灣人只會被媒體廣告洗腦,永遠只考慮到省電,所以廠商只會拼命的“作”出好看的“數值”讓消費者挑,但是能不能滿足真正的需求呢?每個環境條件根本不同,怎麼只能用坪數去做判斷基準咧?這邏輯根本就有問題……
cspf值只是一個參考值,主要還是要看地區環境的熱負載變化幅度去考量,然後選擇一台真正適合有辦法負載吸收熱能的空調,而不是只有最省電而已。
自從買大一級的說法出來後,哈哈~廠商像賺到了一樣,拼命推薦大一點再大一點,反正價格高利潤好又會冷得快,這種好康話術當然繼續使用……可是後續衍生出的問題,那個品牌願意出面說真話,改善歪樓的消費方式呢?每人願意跟利潤過不去,只能靠消費者自立自強早點清醒。

假設買車會只挑省油的嗎?當然是要看需求囉~都開短途還是長途(使用時間長短),自己開車還是需要載家人使用(熱負載變化量大小),有得就算油耗多可是馬力大又安全,所以改變一下想法吧~消費者端開始改變後製造商才會開始改變行銷方式。
隨性所慾 wrote:
甚至有人說 大一級快(恕刪)


多買的 肯定是有用阿..關鍵是要不要多買
需求最高時速100 開高速公路
本來toyota可能就很好開了
聽了業務的話 用BMW 比較好
開了真的不錯 很快就到100...
裝大一級是速冷沒錯, 但是以我自身感覺很快就跳停然後吹低頻風(比較不冷的風).
然後又要等一會才又吹冷風出來.....尤其開27度冷氣模式常常會這樣, 不是很舒適的感覺
ps:裝大金冷氣
ty1019 wrote:
裝大一級是速冷沒錯, 但是以我自身感覺很快就跳停然後吹低頻風(比較不冷的風).


同意+1
噸數越大 最低低頻功率也越大
越容易低頻跳停
舒適感越差 (尤其是夜晚室外溫度低的時候)
失去了變頻冷氣的一大優勢...

要避免低頻跳停個人的認知是
1.選擇最低低頻功率越小的室外機
2.空調溫度設定再低個兩三度
3.增加熱源 (開門縫讓冷氣外洩...)

若覺得降溫不夠快
真心建議開空調初期可搭配 風扇/循環扇 加速降溫
感覺夠冷時再將風扇調小或關閉
哞哞宏 wrote:
同意+1噸數越大 最(恕刪)

剛入秋這種要冷不冷的天氣, 不開冷一點小小孩滿身汗, 開了大人冷吱吱.
27度愛跳停, 26度蓋棉被, 真是難受
沒有誰對誰錯,差別在於裝設的環境不同。
七月底 一口氣裝了三台大金的 客廳沒聽廠商的建議裝大一級的 主臥 小房間裝的都大了1級
如果給我再選應該都照 試算的裝就好 而且最好選擇有溫濕度雙控的機型
真的不用大一級 多花錢多耗電而已
只是商家會一直嚇你 冷氣會不夠冷
省不省電,其因素複雜。
我的做法i是:直接以冷氣廠牌的製定i標準為標準。
然後,購買時,盡量挑選一級能效。這個相差最有感,其餘的我個人認為,避免西晒和搭配風扇。
這樣的效果就很好了。
而且不花什麼錢。避免西晒用窗廉,風扇的搭配電力也很省。
基本上說什麼要裝大一點都在騙錢
如果要裝大一級,那麼為何冷氣廠要標坪數?如果大一級才夠?為何冷氣製造廠商不直接標足?
基本上我個人的使用體驗是:大廠的都標示很準確。而次要品牌比較會有加一級 的問題。
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