artcheung wrote:
一個簡單邏輯,若整起...(恕刪)
首先，我了解你的概念，你以為壓縮機在管路某
處有堵死或閥關閉的狀態下，壓縮機一直保持運
轉(術語叫泵集)，內部壓力會一直上升，直到直到管路撐不住
壓力而爆裂，對不？
其實壓縮機的泵集能力，是不足以泵集到使管路破裂的，因壓力高到一個程度，壓縮機內部氣缸裡的閥片會先破裂，致使無法再繼續保持高壓狀態。況且變頻機種各種保護開關很多，一有異常，都會先停機。
jainamin wrote:
首先，我了解你的概...(恕刪)
所以照現有資料判斷,
我反而認為是國際牌設計有問題,
不知道這一批R32機器是日本原始設計移來台灣生產,
還是台灣國際牌沿用之前R410機種設計,只是冷媒換成R32.
若是後者,若安裝技師也是國際牌認證的話,台灣國際牌要倒楣了.
若技師是其他牌的亂裝就有的嚕了.
大金的技師告訴我,大金有雙重保護,若像國際牌R32發生的例子,
大金壓縮機不會爆.何況大金在台裝這麼多年,數量最多的R32都在他家,也沒出意外.
目前看來,我傾向是產品設計+R32因素造成,並不完全是R32原因,畢竟沒燒起來.
當然,就你說的換成R410機種也不會爆成這樣,證明R32機種要有雙保險設計才相對安全.
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