gogoid wrote:
第一次買空氣清淨機，...(恕刪)
有，這部分我有看懂，因為原本的honeywell換耗材約兩千塊，如果汰舊換新購買fu-h50約七千五，我在考慮
gogoid wrote:
第一次買空氣清淨機，今天玩一下日本amazon
耗材可以直寄台灣，官網號稱十年才需要替換，離子產生器每天開24hr約兩年換，每天開8hr約4-5年才需要換
這個嘛，一般來說HEPA請不要使用超過兩年，原則上一年最好就換一次，用太久真的不好(特殊機種除外)
第一台灣濕氣很重，上面卡一堆髒污+濕氣會產生很多很營養的東西在上面吹風，第二所謂的十年替換那是有條件的，算是一種實驗室裡的參考數據而已
基本上他們的HEPA就是很一般的H13 HEPA，跟其他廠商的比起來並沒有甚麼太特別的地方(一樣，特殊機種除外)，只是用一個實驗室的測試條件來推估轉換出來的純參考數字而已
這在日系的空清機很常見，不管你買哪一牌大概都會有這個數字因為那個實驗室條件就是已經定死了
你說的沒錯，耗材可以直接寄台灣不會太貴的，買空清機來就是要清潔空氣，千萬不要越搞越糟了
謝謝
石帝霸 wrote:
寫在前面:1.關心...(恕刪)
車內空調的空氣品質很好, 請問是單獨靠汽車空調車內循環還是有靠額外空氣清淨機(品牌?)? 若是單獨靠汽車空調車內循環真是不可思議, 一般日系車的密閉性不高, 車外空氣很容易進入.
石帝霸 wrote:
我昨晚看了一下台湾拍卖，原厂约1600，副厂约1100，我再仔细找找哦。
另外回报您关于富士通风速的问题，我特别做了实验发现一件有趣的事情：
当风速为弱，大约90秒出风口pm2.5从10到0
当风速为标准，大约40秒出风口pm2.5从10到0
当风速为强，大约20秒出风口pm2.5从10到1，然后就一直是1，不会再降
当风速为急速，大约10秒出风口pm2.5从10到2，然后就一直是2，不会再降
研判跟大大所说过的原理类似，当富士通风速为强，只求先过滤九成，当风速为急速，只求先过滤八成，反正等比下降不变的话，整个空间的空气很快就能变好100分
副廠那個他有送前濾網，你去Y拍賣看應該就已經是最便宜的價格了
昨天北台灣空氣很好差距比較不明顯，如果當時環境是紫爆去做這個實驗應該落差會更明顯，不過基本上應該就是這個意思了
不過富士通真的蠻厲害的，一樣是靜電式過濾的機種，富士通的效果一直都是模範生，測試出來的結果依舊是逼近HEPA機種的過濾效果阿....
Sabrina111185 wrote:
車內空調的空氣品質很好, 請問是單獨靠汽車空調車內循環還是有靠額外空氣清淨機(品牌?)? 若是單獨靠汽車空調車內循環真是不可思議, 一般日系車的密閉性不高, 車外空氣很容易進入.
看情況囉
基本上車內循環如果有類似下圖這種冷氣濾網，那內循環空氣品質會好沒啥好奇怪的....
這種濾網當然輸給HEPA輸很多，因為汽車的鼓風機沒那麼可以抵抗高壓所以用太密的濾網有可能會導致鼓風機掛點
不過就好像上面提到的概念，就算過濾效果只有五十%，但是車內空間小阿，小的不得了扣掉人員所佔據的空間大概只有小半坪不到 (空清機的坪數計算一般來說挑高要以三米算)
一個小時下來空氣都不知道被反覆過濾幾次了......
不過空氣如果很差的話濾網記得勤換就是了那濾網所能容納的髒污實在是不太多
日系車的氣密不會特別差吧?? 真的沒有氣密到很好車外空氣一點近來也OK阿，不然久了也會缺氧的
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