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冷到快硬了因此敗入冷氣...不!應該說是空調!

sgg2323 wrote:
使用環保新冷媒 R-...(恕刪)


http://ctlg.panasonic.com/jp/aircon/wall/wall-18/CS-EX564C2S.html
R-410A由二氟甲烷(R-32)和五氟乙烷(R-125)混合而成的近共沸製冷劑 R-410A

所以應該是先有R-32 才有 R-410A吧

以下是我個人的想法

R-410A 是相對比較浪費 的冷媒
兩種混合 要回收再利用 根本很難
以前有聽過說 可以回收 送回廠去 他看你的冷媒比例哪種比較少 就酌量添加到等比例
我只回他 就算真的可以 你要算我多少錢 所以成本是問題

R-32 單一冷媒 方便回收 也不用倒著用液態充填 也可以酌量補充冷媒到機器裡面
不需要把系統冷媒都放掉 抽真空 再重新充填 光這點 就大勝R-410A了

改用單一冷媒 R-32 目前我不確定他的壓力比R-410A高 還是低 還是差不多
如果 差不多 或是更低 那銅管0.8mm厚 為何不可以

還是廠商要再推出 R-32專用銅管?
sgg2323 wrote: 使用環保新冷媒 R-32 !!??這不是大金才有的嗎?? 我看圖是裝國際的耶?? ...(恕刪)
拜託 又不是只有大金才有R32
日本一堆都R32了...而且也不分高低階等級
去各家日本官網看就知道了...

QQ3006 wrote:
http://ctl...(恕刪)

我也認為單一冷媒壓力比較低,
原則上是可以用舊環保冷媒R410A的管子,
可是R32操作壓力比R410A稍大一點點,
冷媒量用比R410A少,用R32的管子

在日本是大金2011年尾發表上市R32,
2012全數家用採用新環保冷媒R32,
後續日立.國際.三菱電機.重工.富士.他們都跟進用了,
比較晚的是旭光吧,後面才上R32,一樣是用他們家知名的戴陸康壓縮機跑R32,
三菱電機.國際.日立等都有另外開發R32專用壓縮機,
旭光還是用帶路康再跑,他上上一代的帶路康改的不是很好,
短管路台灣用是很讚,節能效率好,日本不適合用,後續那一代就沒出了


參考!

Bristin wrote:
哪裡製跟東西品質好壞...(恕刪)


你可以肯定台灣製的就沒黑心嗎現在…
主要是大廠有把品管顧好,哪裡製的就沒差吧,別明明是大陸製卻硬凹是日本製的就好了
iphone都大陸製的,品質有比較差故障率高嗎?

快樂的藍色飛翔 wrote:
我也認為單一冷媒壓力...(恕刪)



原來日本已經有這麼多家品牌都在用R32了~"~....我還一直以為只有大金而已~小的又長知識了,感謝大大的說明^^

Koko奈 wrote:
你可以肯定台灣製的就...(恕刪)


真的是品管問題!!
也沒聽說過蘋果爆炸的
品管真的比產地重要多了,現在國際大廠為了省成本哪家不是往大陸東南亞跑,平平是大陸製一個掛中國牌一個掛日本牌,你選哪個?現在選牌子要的就是看品管,不然現在台灣製還不是一堆黑心商品,唉
沒錯,現在打產地牌也沒什麼用了,現在大廠牌幾乎都在那邊設廠了吧,用了這麼多的產品也早就覺得沒差了,品質才是重點不是嗎~耐用不會一直故障維修的對我們消費者來說才是好產品
人力成本問題阿!
真的品管做好才是真的
不要有的品牌畫虎蘭說日本製結果中國的壓縮機
騙就是不對了!!
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