yeskia01 wrote:
有進步啊！以...(恕刪)
說得好！冷氣重點不就是冷嗎？而現在的冷氣花里胡哨的功能做一堆，金玉其外敗絮其中，為的就是賣你更高的價錢！
esthetica wrote:
如果要進步 是不是應該強調
Cspf的提升 讓耗電更為改善嗎
但是到了8 9 10就上不去了
究竟是哪裡出問題
是科學界的新研究還沒有落實嗎...(恕刪)
冷氣機的能效比=製冷力/消耗電功率，在製冷力不變的前提下，要提升能效比就必須讓消耗電功率再低減，先就空調機本身的幾個元件說起，
1).熱交換器素材：
內螺紋銅管管內內膛線工藝&散熱鋁鰭片的超多縫造型，在工作流體的阻抗值與流體熱傳係數方面的雷諾數(Reynolds number)設計上已經在取得相當好的平衡點。(工作流體=室內外空氣&冷媒)
2).送風機：
貫流風扇與螺旋風扇，在送風機效率方面都已經大大的提升，減輕了風扇馬達出力的需求。
3).風扇馬達&壓縮機：
都已經導入高效率的直流(DC)電機。
4).冷媒：
普遍已經採用蒸發潛熱最高的R32冷媒。
5).控制系統：
從傳統定頻全面升級為變頻控制，各廠家在變頻運轉參數方面的設定，都已經有大幅度的進化。
上述元件在製冷效率方面都已經有相當的進步，消耗電功率要再向下低減，就必須往壓縮機低壓縮比(降低壓縮機馬達負載)方向去設計。
因冷氣模式的測試工況條件為室外DB:35℃、WB:24℃，室內DB:27℃、WB:19℃，所以依R32冷媒的物性，要讓壓縮機的消耗功率降到極致，系統的凝縮壓力(Pd)必須下降往303 PSI(R32冷媒35℃的飽和壓力)、蒸發壓力(Ps)必須提升往243.7 PS(R32冷媒27℃的飽和壓力)I迫近，這時所需要的室內、外熱交換器面積以及兩器的通風量都要趨近無限大。
追求極致CSPF所衍生的後果就是會出現一台超高成本、超高噪音的龐然大物，而且會完全喪失除濕潛熱的非優質空調機。
市販品中標榜CSPF高達10以上的那幾個機型，室內、外機的框體會比正常機來得龐大，且除濕量非常稀少就是一個明顯的範例。
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