水泡泡 wrote:因該就是火炭的緣故
還有是因為有產婦+小孩溫度太高（我兒子才三個月，他是火炭嗎？）
後來換了國際QX28 2.8KW變頻的分離式冷氣,在詢價時不少廠商都建議選3.6KW這樣才吹得冷! 後來也是選同規格冷氣,也是吹的涼!
在洗冷氣時室內機的鰭片(也就是濾網後面的蒸發器)與風鼓(用一陣子就會卡髒就跟電風扇的扇葉一樣只是大家都會忽略!)都要清洗!
不建議買賣場的冷氣清潔劑來噴鰭片,因為噴上去能清潔到的都是表層,而且不少冷氣清潔劑都帶有各種味道~也就是香精! 我對氣味很敏感(有抽菸的人靠近我1M左右我就能初判!),香精吸多了會有甚麼後遺症! 我就不解釋了!
洗冷氣內機(含風鼓)+外機 ~ 冷氣都是移除電源,關NFB or 拔插頭! 以我之前找的廠商而言!
冷氣壓縮機有運轉時師父有拿出鈎錶勾運轉電流給你看嗎??? 室外機回來的銅管有沒有甚麼狀況! 例如其中一隻結霜嚴重(我忘記是高壓 or 低壓管!)還是不結霜! 在清洗時也可以詢問師傅 ~ 業主如何確定冷氣運轉良好...等..等的問題!
灌冷媒需要關冷氣還是冷氣總電源的問題? 離上次灌冷媒蠻久了! 沒印象!
清洗後驗收 ~ 其實是樓主你要去看的! 第一 ~ 因為你要出錢! 第二 ~ 老人家更不懂這個! 第三 ~ 請自備溫度計(因為是自備的,刻度&幾度! 你一定看的懂!) 量清洗前後的出風口的溫度!
這就像您的汽車輪胎沒氣了。您會選擇直接把氣打飽，然後祈禱它慢點漏光？還是會請師傅先找到被釘子刺破的地方，把洞補好，再把氣打足？
冷媒是「不會消耗」的
冷氣是一個封閉的迴路系統，冷媒在銅管內循環，理論上是不會無故減少或消耗的。如果您家的冷氣需要補充冷媒，那就 100% 代表系統的某個地方出現了洩漏點。
如果不找出洩漏點並修復它，今天花錢補充的冷媒，快則幾週、慢則幾個月或一年，又會全部漏光。您將陷入「不冷 > 找人灌冷媒 > 過一陣子又不冷」的惡性循環，這是在不斷地浪費金錢。查漏和修補的費用，從長遠來看，遠比反覆填充冷媒要划算。
在冷媒不足的狀態下運轉，冷氣的製冷效率會大幅降低，導致更長的運轉時間和更高的電費。更嚴重的是，這會增加壓縮機的負荷，因為系統需要更努力地工作來達到設定溫度，長期下來會縮短壓縮機（冷氣最核心的零件）的壽命。
查漏 (Leak Detection)：
目視檢查：檢查銅管接頭、閥門等處是否有油漬。冷媒洩漏時常會夾帶冷凍油一起滲出。
泡沫水檢測：在懷疑的接點塗上肥皂水，觀察是否產生氣泡。
電子偵測儀：使用專門的儀器沿著管路偵測冷媒氣體。
氮氣加壓：這是最精準的方法。將系統內剩餘冷媒回收，然後灌入高壓氮氣，利用壓力錶長時間觀察壓力是否下降，並用聽診器或泡沫水尋找洩漏點。
找到洩漏點後，進行修補。如果是銅管破裂，通常需要用「燒焊」（焊接）的方式來修復。如果是喇叭口接頭鬆動，則需要重新擴口並鎖緊。
使用重灌冷媒的方式，而不是用補充的方式
正確的做法應該是把冷氣內冷媒全部放空。
使用真空泵將系統內的空氣和水分完全抽除。這是確保冷氣效能的關鍵步驟。
依照室外機上標示的冷媒標準重量，用電子磅秤精確地填充全新的冷媒。
單純依靠壓力錶來補充冷媒，是傳統老師傅的「經驗法則」，但並非最精準或最科學的方法。 對於現代冷氣，特別是變頻機種，這種做法有相當大的誤差風險。
簡單來說，這是一種「夠用就好」的做法，但不一定是「做得最好」的做法。
如果在炎熱的夏日正午和涼爽的雨天傍晚測量同一台正常冷氣的壓力，讀數可能會相差非常大。只看壓力，很可能在熱天時覺得壓力「正常」而實際冷媒不足，或在涼爽天氣時覺得壓力「太低」而填充過量。
變頻冷氣：壓縮機的運轉頻率（轉速）是持續變動的。剛開機時高頻運轉，壓力較高；溫度接近設定值時，會降到低頻運轉，壓力也隨之降低。如果沒有將冷氣強制設定在最高頻（或測試模式）下測量，讀取到的壓力值幾乎沒有參考價值。
壓力錶上的讀數是一個「浮動的目標」。單憑一個數字來判斷，就像蒙著眼睛射飛靶，經驗再好，也難保精準。
排空，抽真空後「定量填充」（最精準）
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