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【開箱】LG空調-LSU71DHP2

Bryan風 wrote:
七逃大,我想g大一直(恕刪)


查了一下東芝載體2012得獎後同年就跟富士通合資成立泰國壓縮機公司生產雙轉子壓縮機,可變氣缸技術有技術授權生產。
所以是一樣的沒有不同,東芝專利現在也過期了,各家壓縮機廠都能做。


Bryan風 wrote:
七逃大,我想g大一直提的東芝DUAL壓縮機
是該牌多年前推出搭載的「可沏替式雙迴轉式壓縮機」
你提的東芝Twin Rotary 只是一般的東芝雙迴轉
跟目前日系各品牌有搭載雙迴轉壓縮機相比
一般雙迴轉不論運作負荷多寡,都是雙汽缸同時運轉來壓縮冷媒
東芝DUAL壓縮機式可以視空調運作負荷,只使用其中一缸進行壓縮,另一缸不供應冷媒
類似近年新車渦輪引擎上的「汽缸歇止功能」增進壓縮機低頻的能力
不供應冷媒的那個壓縮室運轉就可以減輕單汽缸運轉模式下的震動,幫助平衡
我附上兩篇網路討論供您參考~
TOSHIBA RAS-281JDR分享
版上多年前討論


+1
萊七逃 wrote:
查了一下東芝載體2012得獎後同年就跟富士通合資成立泰國壓縮機公司生產雙轉子壓縮機,可變氣缸技術有技術授權生產。

這就對了,
所以不要光會轉載貼文,基礎日文你也要會看得懂。
ahkulai wrote:
其實看低頻運作能力大(恕刪)


我看日本介紹東芝大清快28 要45w啟動,日立尊爵也是用雙缸雙轉子迴轉也沒標低頻,三菱電機也是也沒標低頻



graduate2003 wrote:
這就對了,所以不用光(恕刪)


本來就有授權是你們自己腦補別人沒有看到東芝世界初就高潮
原來就你不懂日文一直跳針好多年。
萊七逃 wrote:
我看日本介紹東芝大清(恕刪)


普通的雙迴轉壓縮機跟渦捲式壓縮機是達不到0.2kw這種離譜的運作能力(台灣日立家用空調渦捲出現過最低是1.0),而能到0.2kw的肯定能拿出來嘴,這是種技術展現+行銷最好的利器,所以沒標出來的就不用特別在意了。
ahkulai wrote:
普通的雙迴轉壓縮機跟(恕刪)


不普通呀!
東芝那是小台機40 KW 以上就沒有那個數字,我之前用APP 看 71kw LG跑 0.3kw 晚上10點到早上8點沒4度電 ,2012技術別把自己做小一直懷念東芝都賣美的 日本人現在都不買大清快。
萊七逃 wrote:
不普通呀!東芝那是小(恕刪)


63級夠大了吧
ahkulai wrote:
63級夠大了吧(恕刪)


0.2~6.5所以沒一直0.2, 我LG71跑0.3沒差多少一晚不到4度電 只能說你脫節太久2020還在神話 ,跟某牌省電第一樣 日立尊爵為什麼改用雙缸雙迴轉就是這道理。
萊七逃 wrote:
0.2~6.5所以沒(恕刪)


呃......看來你沒搞懂比較單位,你指的是耗電,我說的是運作功率。

另外這不是神話,目前日本東芝的確還有在賣這種可以低到0.2kw運作能力的壓縮機,但也不是全線配置,別人家的產品至少沒看到明確標出有這種能力的,再強調一次,能有這種能力肯定會拿出來大書特書。
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