本來要裝國際的,現要改他牌的,由於住新北投,硫害很嚴重,每次都額外花錢做防硫了,卻還是祗能撐3年左右,就開始故障頻頻,後面年年都得修理,真是讓人讓人厭倦,每年都要修,到最後乾脆就換新的。由於一直想找到做防硫的品質可以撐過五年以上的高手,讓我成為他的忠誠客戶,所以每換新冷氣機,就得換新的店家,二十多年來還沒找到,不知道板上是否有有人知道此等高手在那裡可找到。
R32冷媒有易燃的情況,其實在一般來說環境要到達爆炸濃度是有困難的所以我相信日本會要求換冷媒,應該是可以信任的。這件事因高壓閥門未正確開啟,因而導致壓力過高爆炸,所以應該釐清裝機的師傅確定會裝冷氣?現在很多通路因為抽成過低,很多有經驗的師傅不願意簽約,導致很多是送家電的師傅前往裝機,所以是不是沒經驗導致爆炸?全國電子也該出面說明,簽約師傅是否擁有裝機的認證,既然號稱總統級安裝,基本的證書要有吧!國際牌如此大的家電生產商,連基本的防暴裝置都沒有設計,是不是更應該負點社會責任?消除一些爭議,延長所有R32空調的全機保固時效。至於日立等其他品牌,還未更換R32冷媒的廠商,市場還是會做出明確的選擇,R32是因為安全顧慮?還是未得到日本修改的授權,內行人自己會判斷(不然你解釋看看為啥日本原裝機種的冷媒不相同?)
汽油車 vs 柴油車汽油易燃 柴油不易燃各有所長 ,各有所擁卻不見菩薩到處發勸世文勸人别買汽油車汽油車火燒車的可多了冷氣R32到底燒了幾台?非R32到底燒了幾台?而這一群人卻從未勸大家別用R600的冰箱。看倌自行判斷這一堆反R32的究竟是真的良心大發現來勸世,還是有某些不明説的原因藉故來扯東扯西?
大家一直在討論R32會爆炸所以要買日立但日本日立不是還在使用R32嗎?去年不是也有版大貼過?https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=731&t=5209567那些講要用日立410才不會爆炸怎麼看都是日立在台灣販售冷氣的銷售手法危言聳聽的言論還是聽聽就算了製造恐慌者的心態真可議!瓦斯爆炸更可怕大家都燒柴煮飯就好啦!
artcheung wrote:汽油車 vs 柴油...(恕刪) 拿汽車和分離式冷氣機相比? 前者不用安裝就能開,後者必須現場配管、配電、配水安裝,因為是廠外作業所以必須更重視安全、嚴控風險。如果---汽車送到你家才安裝油路你會不會在意安裝的安全性?耐用性?風險性?一昧地無視危險而宣導安全,才是風險之所在,講久了連安裝師傅都會輕忽安全細節了。松下、大金、富士通都要求R32不能在室內配冷媒接頭,有安裝師傅照著作嗎?消費者有幾人知道原廠的要求呢?
樓上説的很棒,所以安全重點在安装施工人員,那用R410的冷氣是否施工都没出過意外?也不會出意外?我在這些版面上看到的"幾乎"都不是鼓吹大家用R32機種,而是反對"僅拿R32可燃"這一點鼓吹別用R32機種。特別是新北此例意外並未燃燒起來,也没有確認最終原因時,就直説因R32致爆的。另外,如果汽車出廠都安全,那路上火燒車哪來的?還有瓦斯更易燃易爆,用瓦斯爐、熱水器是不是現場配管?有没危險? 没見幾人鼓吹不用瓦斯爐的,瓦斯爆炸實例比R32冷氣多多了,卻一堆人鼓吹不要用R32冷氣,奇了怪了。重申,裝冷氣重視安全無可厚非,但在慎選厰商技師的情況下,R32可以安全使用。若隨便找没技術又隨便的人裝,就算用R410機種,一樣可能譲你上西天,而且一堆火燒冷氣、燒房子的都不是R32機種,事實擺在眼前,不容抹滅和惡意中傷。我本人不反對任何人用R410機種,家中冷氣也是萬國牌,也不強推任何人用R32冷氣,建議重視安全的人要慎選安裝店家,而且安装冷氣被電死的人所在多有,按樓上邏輯豈不是別用電了?汽車出厰到使用者手上一樣要加油、保養、換零件,又有火燒車事件,出廠後處處都是危險,真的別用。R410不可燃没錯,但冷氣隨便找人裝,一樣會出意外,也有著火實例,絶非用了R410的冷氣就絶對安全,而反對R32機種的卻不提之前發生的冷氣安裝、保養意外都和R32冷媒無關。一直反覆提R410不可燃、R32可燃,意圖形成R410冷氣都没安全疑慮的印象,反而令一般人忽視R410冷氣安裝、保養著火、觸電等已經發生過的意外。總之,安裝冷氣就是要慎選廠商,消費者自己也要注意,最好讓原廠重視技術認證制度,以淘汰不良技師,保護自身使用安全。