piyopiyo765 wrote:
我跟日本名古屋某家...(恕刪)
台灣的夏普冷氣應該都跟第三世界進貨的吧
跟日本內銷差一截
有人注意到嗎?
還有一點是原PO買的是"原裝"進口的機種
並不是代理進來大量販售的機種
如果是後者 我絕對不會說"叫料"120天是正常的
要打別人的臉之前有把自己的眼睛清乾淨嗎
人家公司怎麼備料怎麼管裡庫存我管不著
所以跟我爭論備料問題沒用 等哪天Sharp在我名下時 歡迎你們來客訴 到時絕對泡咖啡款待你
船期有趕上 亞洲區2個月到台灣算快了 沒趕上 半年也有可能
這去問有接觸進出口的人就知道了
這邊高手很多 我沒有自認為很懂
但不懂還裝懂的人我是看很多了
有人要用汽車來比喻 我想會是下面的情形
A在美國買了一台美國品牌的汽車回台灣 某天零件故障在台灣找不到通用材料 就必須向美國車廠訂料送到台灣
B在台灣買了台灣大量上市(熱銷)的進口汽車 某天零件故障 台灣代理商即有大量備料可以馬上維修
不知道這樣比喻還有問題嗎!
我的意思就是這樣 有問題的再舉手發問吧
記得有禮貌點! 網路討論 禮貌是基本的美德!
PS.我看大家叫料速度都好快 冷氣產業真是可憐 每次海外叫料都要等好久
難怪一堆老師傅都不肯碰維修 裝新機賺比較快也沒爭議
如果每位消費者都這樣就好了 都不用備料 備新機就好了阿 也不用隔海叫料還要被罵
希望大家冷氣永保安康 一壞就換新!!
網路討論要有禮貌喔～
哈哈，等會兒讓我回頭仔細看看，到底一開始是誰這麼沒禮貌先暗喻諷刺別人是井底之蛙呀………
好啦，大家都別不開心啦！ 大家都很懂，就是我不懂裝懂啦
當時買這台冷氣的時候，廠商告知是 日本原裝進口，對我而言，日本原裝進口的意思，不可能是我直接跟日本訂購、或是我到日本買完再送回台灣使用，而是冷氣還是台灣代理商代理賣出的，差別就只是整機原件都是日本來的，有問題還是找台灣代理商。
至於代理商要不要備料，或是“訂料”需要等多久才算合理，大家接觸的產業不同，各有各的看法，也沒什麼好爭執的。你來我往，只是傷和氣。
我，還是維持初衷，還是覺得四個月很離譜。
跟我持不同看法的先進，我也不會認為你們不對、也不會想說服你們認同我、更不會想去攻擊你們的看法，仍是非常感激你們分享自己的意見及經驗～
llkkppoo100 wrote:
有人提到"叫料"跟"備料"不一樣
有人注意到嗎?
還有一點是原PO買的是"原裝"進口的機種
並不是代理進來大量販售的機種
如果是後者 我絕對不會說"叫料"120天是正常的
要打別人的臉之前有把自己的眼睛清乾淨嗎
人家公司怎麼備料怎麼管裡庫存我管不著
所以跟我爭論備料問題沒用 等哪天Sharp在我名下時 歡迎你們來客訴 到時絕對泡咖啡款待你
船期有趕上 亞洲區2個月到台灣算快了 沒趕上 半年也有可能
這去問有接觸進出口的人就知道了
這邊高手很多 我沒有自認為很懂
但不懂還裝懂的人我是看很多了
有人要用汽車來比喻 我想會是下面的情形
A在美國買了一台美國品牌的汽車回台灣 某天零件故障在台灣找不到通用材料 就必須向美國車廠訂料送到台灣
B在台灣買了台灣大量上市(熱銷)的進口汽車 某天零件故障 台灣代理商即有大量備料可以馬上維修
不知道這樣比喻還有問題嗎!...(恕刪)
還有一點是原PO買的是"原裝"進口的機種 並不是代理進來大量販售的機種 樓主買的並非是by order的產品就是屬於代理進來販售的產品,如果按照您這說法HITACHI的日本原裝系列 (SCT型冷暖 )是屬於您說的"原裝"進口的機種 還是代理進來大量販售的機種啊?!
話說除了by order的商品,不然我還真沒見過哪個總代理 經銷商只搞個位數的量(非超高價商品)到台灣販賣!! 喔~水貨商就有可能!!
但不懂還裝懂的人我是看很多了 您說這句話不就在打自己嘴巴了咩!!
上面不就跟您說了兩個例子,請台灣本田代訂美國本田料件 (這代表這車台灣本田沒代理進口,需要客訂)
從德國訂購變速箱 (這意味著這零件台灣沒有 需從德國訂購)
以上兩種均為叫料 而不是備料 不知道這樣的解說您還有問題嗎?!
另外從日本走海運很久? 我拉過整輛日規車到台灣,從找車到辦理出口 接著進口報關,加起來也不用40天!! 至於船期~日本來台灣的船很多 普通一點的2週就有一班船會到台灣!!
假如叫個料要120天那代理商可以關了,如果說是缺料待生產那還說得過去!!
船期有趕上 亞洲區2個月到台灣算快了 沒趕上 半年也有可能 10多年前從美國回台灣時帶了一輛C32回來,整個過程也不用60天,您這是划龍舟載回來的嗎?!
BTW 日本郵便的船便每月有8個船班到台灣,寄到台灣約2週前後!!
llkkppoo100 wrote:
有人提到'叫料'跟...(恕刪)
可能是我太井底蛙了我不懂A跟B這兩個是在說什麼？
買美國車跟美國叫料跟我所說的日本車跟日本叫料有什麼不一樣？
現在討論的不是交期嗎？還是我說的不清楚？我有說買日本車要跟美國叫料？
反倒是有些人說全部產業叫料都要那麼久但是好像也不是這樣吧！
而且要打別人臉之前請先看看自己
我是說大廠牌應該需要備料
小弟也在代理商上過班，代理美國電子產品，也是需要備齊料品因為知道叫貨交期會很久
讓客人等120天那就不用做生意了
另外我覺得我很有禮貌一開始只寫了自己對事情的看法
只是先被說井底蛙但是確被說沒禮貌也太好笑了！
那也請要先攻擊別人的人下次攻擊前請先舉手發言
這樣我才能知道您有多有禮貌多有水準
既然你們叫料都這麼快
那可以請你去三菱罵一下嗎
那片三個月到的蒸發器 讓那個客人跟原PO一樣氣炸了
沒辦法 隔行如隔山 冷氣業不是整天都在隔海叫料
夏天到了 裝機就夠搞死人了
如果你們有辦法 你們來玩玩冷氣業吧
以你們的效率保證打遍一線大廠
PS.如果比喻看不懂我也沒辦法 每個人的理解能力不一樣 表達也不一樣
你懂得我不一定懂
剛突然想到
去年也裝了一台"原裝"進口的國際牌1.8頓
叫貨到手上大約1個月左右
但確實是台灣沒有的機種 外型.功能都比台灣機種好 也比台灣同級數的大台和重
內機外殼的接合方式也比台灣各一線品牌漂亮和精準
這台之後的維修我想也是要去日本叫料才有
我也不知道我們的大盤是直接從日本進還是跟台灣國際牌代理訂 台灣國際牌代理再去日本弄回來
所以不要跟我爭備料數量 那不是我的管轄範圍 我無法討論到這區塊
我只陳述遇到的事實
如果你們看不過 我也沒辦法
我有遇到 原PO也遇到 還不同品牌 表示不是單一個案
冷氣販售畢竟跟汽車不一樣 當初我用汽車來比喻 可能有些失當
台灣冷氣競爭大 今天客人跟你訂冷氣 拖太久沒去裝 他可能去找其他人來裝了
所以有些機種會稱為戰鬥機 專門拿來推這種客人 這種就有大量囤貨不用等
趕一點的早上客人說要裝下午就可以去裝了
再加上一般人沒特別要求就直接廠商的目錄拿來選購 不會特地指定要"原裝"機種 頂多問問產地
冷氣機型很多 不同機型的料件都不一樣 如果連一年賣不到幾台的原裝機種都要備料 這又是管理成本了
塑料的東西放著沒用會脆化和些許變色 蒸發器也是幾乎換不到的零件 馬達和機板或許還可以通用不用從日本叫 濾網正常使用根本不用換新料
我猜基於這些理由 所以原裝進口的機種不會特地備料
冷氣這行業一直都是裝新機重於維修 叫個料要3個月你不修 對冷氣產業鏈才是最賺的
所以不用像你們趕個幾個星期就到貨
我才會說隔行如隔山 不同產業有不同的內幕
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