這代表著：壓縮機在壓縮冷媒從氣態轉液態時，壓縮機的製造在功率上已大致定型了。
轉換的過程，經由管線送至室內風機釋放由液態轉氣態的冷卻量，再回至壓縮機這散熱壓縮至液態，
所以在新機安裝就可以排除控制只剩下安裝廠商的問題了。
1.安裝管線不抽真空：你怎知道有沒有漏氣？冷媒釋放過程有空氣混在裡面結冰，對壓縮機產生了什麼影響？
試想機車機油裡摻沙對汽缸有沒有影響？
2.冷媒量不足或是過多：不足還只是出風溫度降低，因為液態冷媒都氣化掉了，壓縮機運作來不及而已，冷媒過多，就像是機油灌多會倒灌至空濾，推空氣用的壓縮缸變成液態推送，為了節能，汽缸只為了壓縮空氣，做得很薄，它要推動液態，效能還能跟氣態速度一樣嗎？
3.噸數對應坪數，個人有各自的考量，但是取捨還是跟個人感受有關，體感或是室溫真的是二碼事，很怕熱的噸數就買到足吧。
4.有人說他到底需不需要雨遮：壓縮機是散熱裝置，有曬跟沒曬到的散熱狀況對壓縮機到底有沒有差？噸數夠都沒差，噸數不夠，就只好想辦法節能吧！
5.室外有日曬的情況下，大多數石油製品都沒有抗日曬的能力，最後都是保溫分解，管線外露結露，這是耗能。
排水的管線在日曬下會有青苔增生，不想日後塞住，就是要拿管線或護蓋遮蔽。
前日公司租的辦公室，屋主的大金冷氣不涼，按住遙控器說是主機板異常，電洽問到非原廠的直接說要換主機板報價六千次日修，
屋主反應二年前才換過不合理，要叫原廠排隔週才能到場檢修，結果說是溫度計故障，所以冷氣判斷室溫23度，維修1700還是2700沒注意聽..網路上牛鬼蛇神太多，真是太難了..
所以機械這東西，小地方還是會故障的，溫度計標準5%誤差，製造範圍是0~40度，所以差二度就是在產品合理範圍。
雖然網路上的冷氣都賣的多低多划算的，但是我跟住家附近的冷氣商買冷氣，施工保固就是找他！
所以該做的抽真空都不用提醒，進來就是問電源需要抽真空，還會拍照留存。
所以沒有去量出風口是幾度,唯一缺點是半夜會有點風切聲.
被老婆念早就該換了,跟上一台聲寶一級變頻(10年前機種)比超級省電!
現在一天開10幾個小時電費也不用10塊錢!
有一天不小心按到23度,超級冷的~使用房間是6坪~
來安裝的師傅說 他們說這2年只裝過一台！
這是他們裝的第二台超高效能！
我房間是4.53坪！無西曬三樓透天一樓中間的小朋友的臥室房間！前幾天最熱的時候室外大約36度裡面都沒人沒開任何設備跟空調都能保持室溫不超過29度！
師傅來看的第一眼馬上說！這台不行太小了！至少要36或以上！我堅持安裝！師傅跟我說明了20分鐘！我還是堅持要裝！師傅就開始動工了！
老實說我安裝前已經看了10多天的網路資訊！大約20多小時的時間都在研究資訊！
按照資訊 其實我覺得我不需要加大噸位！只需要選擇剛好才是最完美最省電的！
安裝完畢當下真心覺得不冷 室外溫度34！設定了16度風速強！2個小時才能降到24度！然後持續吹5個小時左右最低只降到22！不會再往下了！
然後我樓上房間是日立63的大約吹7坪的空間！設定16度1個小時左右一定能降到22！我也開始懷疑是不少買錯了！後來我拿溫度計去測試！樓上那台日立出風口最低溫度6度！樓上這台國際牌超高效出風口最低溫度是14度！
我老婆還說 我做一堆功課還買成這樣！整個傻眼！
但是後面開始使用我覺得當初功課是沒做錯！這台雖然出風口沒有非常冷！但是整個房間的舒適度很好！設定26度我把溫度計放在房間最角落的中溫層溫度都很恆定在26！配合DC扇非常舒適！
然後我看國際牌內建的APP晚上12點到早上8點用電量都在0.8-1度左右而已！非常省電！說明一下我室外機安裝在窗戶外面而且通風非常良好！晚上室溫都在27-28度！我想是因為這樣所以非常省電！
然後假日的時候吹24H用電量是4-5度！看圖大約早上10:00-下午7:00這段時間室外溫度34-37度室內設定25度！耗電量最高！
只是我跟樓主一樣不知道出風口14度正常嗎？我問國際牌維修站跟網路資訊說的都一樣！只要入風口跟出風口溫差8度就是正常！！！但是樓上那台能吹出6度是怎麼回事！！！
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