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大金空調的除濕功能怎麼這麼差??

先感謝飛翔大的回應

快樂的藍色飛翔 wrote:
這款是一對多系列,
看看除濕模式可不可以用溫度鍵調溫度?...(恕刪)

答案是不行

快樂的藍色飛翔 wrote:
這款好像可以選主控房間,
一對4狀態運轉,如果主控房間無人,可將小巨人轉到主控,
剩下3間有人,就不會很冷,這樣主控那間冷氣讓它變大...(恕刪)

可以設主控
不過目前小孩還不夠大,兩間小孩房幾乎都是無人狀態......

結論:冷氣這種東西,有的時候花了大錢,卻不見得享受得到高檔的技術......
是阿,
所以,有些消費著就會一直做功課,
看到自己最需要的功能才去買,
像這個卡拉多除濕,
有些人就是希望除濕時不要降溫度,
低溫也可以運轉除濕,才刻意去選,
不過蠻可惜的1對多好像沒有卡拉多除濕功能,
只有一對一才有,可能回路太複雜了吧,
技術跟成本也比較高,
看看您裝這款100型,沒卡拉多就要20幾萬,
那有卡拉多可能要快30了啦!
參考看看!
su723 wrote:
公司建議如果要除溼時請開冷氣然後將溫度調低?...(恕刪)


我想啦
這應該算是設計上的不良=-=我家國產小牌就無此問題
我家國產小牌他的設計就是壓縮機每10分鐘作動3分鐘..而不去管溫度的問題
因為除濕功能本身靠的就是"冷凝"的動作來達到除濕的目的
也許在設計上..大金有設定除濕時功能下時冷氣的最低溫度..
那當這個設定上的溫度確比室溫高..那如何達到"冷凝"的目的??
所以只好請你姒開冷氣的方式作處理..
快樂的藍色飛翔 wrote:
是阿,
所以,有些消費著就會一直做功課,
看到自己最需要的功能才去買,
像這個卡拉多除濕,
有些人就是希望除濕時不要降溫度,
低溫也可以運轉除濕,才刻意去選,
不過蠻可惜的1對多好像沒有卡拉多除濕功能,
只有一對一才有,可能回路太複雜了吧,
技術跟成本也比較高,
看看您裝這款100型,沒卡拉多就要20幾萬,
那有卡拉多可能要快30了啦!
參考看看!


感謝快樂的藍色飛翔完整的回覆先.....

資料找的很完整,但是也恕我直言,這個除濕的問題與定頻、變頻無關,什麼"卡拉多"的或許很高級的環境適用(或許預設您的使用環境是經常性空調開著),問題是我們這種只有在很潮溼的時候會開除溼,很熱的時候會開冷氣的斤斤計較一族不適合用大金吧...

昨晚開另一間房間的三菱變頻冷暖空調的除溼功能,光看價格就知道這台是不高的等級,三年前含安裝30000有找(好像是10000BTU),一樣是切換功能到 [除濕] ,運作的就很OK,三小時後我去看溼度已經由73%的潮溼範圍降到約60%的舒適範圍,溫度是23度多(啟動時約26度)

然後另一個房間的大金,昨晚是打開整晚(晚上11點半開機,設定早上7點關機),一樣是測試除溼,因為想說前幾次的測試都只有約3小時,所以乾脆給他整晚,今天早上看到的情形是濕度70%多一點點....

放棄了,要除溼就多按幾個鍵吧,誰叫他是大金....還要被酸沒有做功課、沒有卡拉多(是廣告那個沙拉沙拉嗎?)...
~~ 哇系車頂行李架專家 ~~
我門以另一個角度來看,
以前的機種,冷氣運轉10分鐘,停3分鐘,
這10鐘溫度掉下來,小孩就會流鼻水了,老人家會頭痛了,
因為要控制溫度,所以,會有所限制,
當然也就限制了除濕力,
像我家日本長府的機子,
除濕可調溫度,從溫度裡面去調壓縮機頻段,
除濕模式,有鎖定,壓縮機就算溫度太冷,
就在最低頻段,就不會有除濕沒水的狀況,
每家設計都不同!

三菱不一定哦,三萬內如果是三菱重工也是不錯,
三菱電機好像很多機種都有配備卡拉多除濕,
一樣3萬來說,三菱可以買到等級較高機種,
大金因為品牌,所以價格較高一點!

除濕方面,
有變頻根無變頻差很多哦,
它跟以前的定頻機不同,
變頻除濕還是一樣可以調壓縮機轉速,
讓出風溫度不要這麼冷,卡拉多除濕簡單說是再熱除濕,
簡單說,只是把除濕機的壓縮機放在室外,
它的原理跟除濕機類私,散熱的那部份,
有部份會在室內,溫度就不會降很低,
有再熱,可以稍微提高除濕效果!

抱歉啦,我沒有酸的意思啦,只是代利商很怪,大部分都進一些低階款,
有時候就會缺東缺西的拉!高階款價格貴到嚇人,
嗚啦啦啦沙拉拉一款最小台的要6萬多,還是交流變頻!
呵...呵...

參考看看!
有時候花了大錢, 不一定有最好的享受 <-- 本來就對啊

再買之前不要衝動, 做好功課, 店家說的話合理的可接受,不合理的就反駁他, 才不會當冤大頭

另外我對變頻的除濕還是蠻好奇的啦, 因為如果要達到設定的溫度又不能降溫, 這樣跑低頻的除濕效果一定不好

不然除濕機大家都做變頻的就好搂 雖然這樣成本很貴



我個人是比較不相信"代理商", 不管甚麼產業都是, 有問題繞了一圈還是回原廠, 再怎麼好的教育訓練,原廠都還是

可能留一手( 啊不然原廠那些技師還需要幹嘛?! )

規格是一個,售後服務又是一個,出了問題能不能解決又是一個摟... 看得懂的就看得懂, 不想看懂得請自行pass
Hi .... Nice to meet you
大金冷暖的邏輯控制根本是亂七八糟的
我家的冷暖設auto, 還會冷氣暖氣跳來跳去....
想吹冷氣,就得乖乖的設冷氣模式
想吹暖氣,就得乖乖的設暖氣模式

寫的爛就不要開放auto模式給user罵嘛!!

那個寫邏輯控制程式的傢伙
真該抓去打屁屁

被罵又說user花的錢不夠多.....
這是啥邏輯.....

該不會哪天大金也開始賣汽車
標準配備上面有安全氣囊
結果哪天氣囊爆出來,結果爆歪一邊,擋到肩膀,頭沒檔到
被罵了...然後就說誰叫你不花200萬買高檔一點的
100萬的小汽車當然氣囊爆開的火藥配置會比較不精準一點  ^$*(@#&(@

各位先別生氣啦,
代理商姿態有比較高一點而已啦,
AUTO模式,他有冷暖切換的功能,
這個功能,也是要設計的好,
像我家日本長府的,設定24度,AUTO,
也是會冷暖切換,是切換的很剛好啦,
我的是長府最低階板,
我是不知道為什麼大金的低階款AUTO這麼讓人抱怨,
不過,中高階的機種是不會這樣,而且也是不錯!
氣流也是很舒適,
我預計會再裝一台大金28KES,日本大金E系列最低階板,
果然不選代理商的也是不錯的選擇!

參考看看!
冷暖設auto, 還會冷氣暖氣跳來跳去....

因為感溫器是裝在機殼內 而機殼又是平版式 因電子回路會發熱
所以會誤判 這就是單感應器的缺點
還有內機靠近電燈 或是 內機銅管直通外牆 會有風灌進來 都是會讓機體誤判

如果 內外機的感溫器都用上 將訊號送內機控制迴路 那準確度一定會大增
很多機種 外機的感溫器 訊號不會送回內機

有些偏離主題勿怪
那大金的設計還真爛
同期在用的日立, panasonic都不會有這問題

這種問題應該是設計初期就該想到要避掉的
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