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冷氣異味問題詢問-for大金冷氣-10/23補上環境照!

有一種可能,參考看看:
據說室內機組裝後都要經過模擬運轉,因為經過冷氣運轉所以蒸發器會產生凝結水,
也許是生產過程中經過運轉測試的凝結水沒有被當地組裝工人清除清淨,
直接密封打包入庫以後存放一段時間就會孳生黴菌,味道就是從此而來。
大雕,你說的太誇張了啦,攻擊敵營也要有合理性,怎麼學起台灣的政治人物用奧步了呢?
(我非大金人喔,有心人別想給我戴帽子)

生產線出來的機器,頂多上電測試,以及漏氣測試,不可能充填冷媒做試運轉,哪來冷凝水?

又不是在做研發或壽命測試之類的,那一家公司本錢那麼粗?


大雕,工廠的作業程序你不可能不知道(別裝傻),放出這種訊息,司馬昭之心.....

以上就事論事,若有錯誤請指正

大雕一號 wrote:
有一種可能,參考看看:
據說室內機組裝後都要經過模擬運轉,因為經過冷氣運轉所以蒸發器會產生凝結水,
也許是生產過程中經過運轉測試的凝結水沒有被當地組裝工人清除清淨,
直接密封打包入庫以後存放一段時間就會孳生黴菌,味道就是從此而來。
大雕一號 wrote:
有一種可能,參考看看:
據說室內機組裝後都要經過模擬運轉,
因為經過冷氣運轉所以蒸發器會產生凝結水,...(恕刪)


有哪一家會這樣大陣仗將每台要由生產線 轉運至倉庫
待經銷商出貨的冷氣 作這樣的運轉呢
萬一他放在倉庫 這一季沒賣出 下一季賣出時
到客戶家中 那情況我只能說 慘 輕則銅管完全變色
重則焊接處已有被腐蝕現象 沙瘡問題

請別用 "據說" 這兩個字來規避責任

andy,kao wrote:
本次安裝的廠商,是致電大金客服,由客服所提供的經銷商,進行購買及安裝的程序!室內實坪為6坪,鐵皮,頂樓,購買機型為RXS50FVLT, 室內及室外機銅管距離約4米. 相關電線及抽真空均依標準進行,站空時間壓力沒有改變!
...(恕刪)
這與異味沒有關係

樓主 冷氣如果有異味請別怪罪冷氣
不知樓主排水管的走向 與 周圍環境
還有安裝內機時排水側 是否較低些
冷氣室內機內的冷凝水導致發臭,汽車也會類似這樣的困擾

建議關掉前,轉送風吹乾內部

不過通常一開送風就開始臭了

我之前有用中性清潔去往鰭片噴灑清洗,大該只撐了5天吧....又臭酸了==
火星阿呆 wrote:
大雕,你說的太誇張了...(恕刪)


呵~呵~
兩位大大先別急,一切就事論事,絕無攻擊大金之意。
以我看過國內多家生產工廠的生產流程,其中當然也包括幾家三線廠,
為確保品質無訛,人家的機器是一定會經過商品試驗室作過全數檢查,其中包括模擬運轉,
請問!如果沒有經過模擬試驗,怎麼會知道機器電流正不正常?機器有沒有洩漏呢?
如果機器一切正常,經過一、二十分鐘的冷氣運轉,蒸發器怎麼會沒有凝結水?
這種基本作業連台灣的第三品牌都會作,大金不會沒有吧?
在裝箱前最後一道作業就是要除水,目的就是防止機器倉存期間受潮。
聽說大金都有招待經銷商去看過泰國工廠,也許兩位沒去過,也許去過沒有注意到,
10月底如果有被邀請到要去C國格力工廠參觀的代理店,請別只顧著欣賞生產線的美眉,
放大眼睛仔細再確認確認。
大雕一號 wrote:
呵~呵~兩位大大先別...(恕刪)

就算除水了
你還少說一樣 冷凍機油呢

實際試運轉 只是部分幾台 不是全部

冷氣只要壓縮機有冷媒 有運轉過
就算20分鐘就好 在封箱 一段時間拆開來看
銅管就變色了
kyotpe wrote:
就算除水了你還少說一...(恕刪)


分離式冷氣運轉後要作冷媒回收,所以冷凍油也就跟著收到原來室外機,
我一直不明白的是,冷凍油既然是封閉在銅管內,怎麼會讓銅管變色呢?

其實本問題還有一種可能,講出來又要被「呆大」污賴為奧客,
想想既然是論壇,也是知識交流,就犧牲一下自己的形象吧!
我有看過熱交換器鋁片在沖氣窗時成型過程要加打拔油,沖好組成熱交換器時這些油要洗掉,
怎麼洗?我看過了很多的工廠,大家洗淨方式都不一樣,最終就要洗掉,如果不洗淨(若沒有洗乾淨),
大家猜猜看,冷氣機開始運轉送風時,這一股油味會不會飄出來?

一些機器有味道也許只是製程疏失的個案,稍微注意一下就好了,
如果是整個QC出現漏洞,那就大頭了。

上面所講是在下「見識淵博+超級連想力」所作的可能推測,信不信?看智慧。

(終)
大雕一號 wrote:
分離式冷氣運轉後要作...(恕刪)


胡說八道 冷媒回收後 一樣會殘留少許冷凍機 在冷排
就算 內機在高 外機低 或冷排最低點 與外機閥門水平
也不可能有辦法做到100%冷凍機油回收

大雕一號 wrote:
冷凍油既然是封閉在銅管內,怎麼會讓銅管變色呢?
分離式冷氣運轉後要作冷媒回收,所以冷凍油也就跟著收到原來室外機...(恕刪)

光是這兩句話就曉得 您沒有實際上工地的經驗
就以銅管1米為例 壓縮機運轉10分鐘後 作冷媒回收
就給他關高壓 回收2分鐘 或 壓力表 轉為負壓
在壓縮機保護機制未啟動前 關閉低壓閥門
斷電 夠久了吧 卸螺帽移開銅管 此時冷凍機油
會由銅管流出少許 冷排裡就不用說 殘留更多
如果能百分之百冷凍油回收 又怎麼會流冷凍機油

這時安裝人員 帶著新機到客戶家中裝機
一拆開內機螺帽 冷凍機油味道飄出來 流出部分冷凍機
要是遇內機冷排灌氮氣 冷凍機油便噴出
這時就尷尬了 安裝人員心裡就知道這台裝過


一但空調有試運轉過 就算20分鐘就好 封箱後 一段時間
銅管外側 便會失去光澤 部分地方會變淺黑色
因試運轉 高壓側 銅管 產生高熱 銅管外部薄薄的 油 便揮發
此時空氣中的水分 酸性物質 就會讓銅管變色
這也是業界辨示新機 整新機 的方法之一

還有你這樣做 生產一台冷氣要多久時間

來這發言 請秉持對各廠牌公正 勿偏袒
畢竟日立品質是值得讚賞 但價格是大家唾棄
所以各家都有自己優點

分享一下 照片 這台內機 與 他另一半外機走失多年
所以一直擺在公司樓下的門市倉庫
製造日2006年1月3日 注意看銅管如果有循環過冷媒
不需放到3年那麼久 就2個月至4個月
銅管顏色就不會那麼亮 微微變黑 放越久越黑
這台生產至今已有年多 他還是那麼亮
還有新機插頭刮痕不會那麼嚴重 甚至沒有刮痕(指室內供電機型)


大雕一號 wrote:
其實本問題還有一種可能,講出來又要被「呆大」污賴為奧客

呵呵~你看得太嚴重了,說誣賴實在太沉重,你我都只不過是論壇的過客,帳號也都只是虛擬角色

不過,言論尺度自然有一把尺,那一把尺不是你我訂的,就讓看倌們去定論吧

我懶的針對你的人評論,只會針對不同的看法提出質疑

事實上,你的冷凍空調理論基礎是我所遠不及的,我所有的不過是粗淺的實務維修經驗而已

對我而言,哪個品牌賣得好不好根本對我無益,機器穩定、好維修就是好機器
大雕一號 wrote:
大家猜猜看,冷氣機開始運轉送風時,這一股油味會不會飄出來?...(恕刪)

這倒新奇了,我還沒遇到過新機器一開有油味的

不論是日立、大金、國際、三菱、...甚至名不見經傳的第三品牌,都不曾遇過

這個時代,不要說異味,只要有一點點異音,肯定被顧客打槍


樓主,抱歉!佔了你的版面,不知道目前機器處理進度如何?
kyotpe wrote:
胡說八道 冷媒回收...(恕刪)


真的是不好意思!
本人真的是沒有實作經驗,是純粹拿滑鼠的。
我有再經過確認,是我的誤解,我看到的實機搭載運轉是室外機部分和窗型冷氣,
分離式的室內機是沒有搭配室外機運轉的,我印象中的除水動作也只是窗型機才有,
搞了半天,原來是本人只顧看美眉。

不過打拔油的事我倒是很肯定。
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