大P2013 wrote:R32跟R410冷媒(恕刪) R410比R32新,這點是許多不懂又愛大聲的酸民從來都不知道的事情至於那種比較好這就不一定,冷度R32勝,安全性R410勝(所以大金商用還是R410,美國分離式禁用R32),但可以確定的是對廠商來說R32機種可以省原料成本(機器可以做更輕更小),所以大多廠商會趨向R32來降低成本
大P2013 wrote:R32跟R410冷媒那種新那種好(恕刪) R410A不可燃較安全,號稱較不環保R32可燃較危險了點,但號稱較環保。小命和財產比較重要,環保不干我的事,但R32說危險也沒多危險,主要是安裝人員增加風險…只要安裝人員別死在你家,因兇宅而影響房價就沒事。所以,若R32機種比R410A便宜,就能接受這財產損失的風險系數。-----氟氯碳化物比空氣重好幾倍,如何能進入大氣之平流層?環保人士的講法一句話就帶過,連個公式都沒有?違反牛頓萬有引力重力的物理定律!都不會懷疑是火箭本身的高溫燃料在平流層產生的對流/氣流,而讓火箭收集到自身燃料的氟氯碳化物?
大P2013 wrote:R32跟R410冷媒那種新?那種好? 比新,一樣新(R410A=R32(50%)+R125(50%))比ODP,一樣都是0比GWP,R410A高於R32比熱傳比熱,R32高於R410A比安全性,R410A優於R32