kahnmao wrote:就成本降不下來又怎麼...(恕刪) 買外國貨貴不貴跟貿易協定是有關,也無關,關稅是我們加的,協定是希望對方別加我們,所以對等因素不得不加!但是末端價格賣三倍,關稅因素其實已經不大,我們關稅、貨物稅、營業稅加一加,國外難道免稅嗎?歐洲增值稅17-21% 澳洲10% 銷售人員工資台灣兩三倍!通路倉儲也得至少兩倍吧!何以東西價格三分之一?
jameseng wrote:沒錯,還有被原廠收回的風險!投入全部化為烏有!有另一個品牌被LV收回的(不是行李箱那個)也是我朋友,但是他沒賣三倍價格,價格跟澳洲一樣! 就我知道, Bosch 已經有過兩任的代理商,現在是由德國原廠進來經營North Face也是有兩任或更多代的代理商, 現在也是原廠進入台灣經營;Volvo, 及一堆德國車廠也是在代理商經營的很不錯的狀況下, 由原廠自己做
OmegaSho wrote:看看上面一堆網友(消費者)幫廠商說話如果我是廠商 當然要大削特削有人嫌廠商賺太多 還有免費的網友會幫你說話何樂不為^++^(恕刪) 被賣還替人數錢的概念在台灣真的是怪異現象好要給予鼓勵壞就要罵現在是好要被酸壞要給予鼓勵繼續壞下去
esniader wrote:就我知道, Bos...(恕刪) 如果是原廠,那酸酸們在替誰說話啊?原本想說是替他們親戚,還是自己公司、或是網路口碑維護外包上來維護,如果是原廠,那不是更要殺到見骨啊!咱死老百性真要當死老百姓?
一縷之唸不鎖情關 wrote:不用售後服務,不用人(恕刪) 那是末端售價,澳洲也含售後服務,還是2年,然後再買個換貨保固,3年內,壞掉直接給你換新的,或是給你全額的抵銷金額,你也可以加差價換更新的。店家還有賺。這樣~~~~~你還要說什麼?????