KOCA Dusty MINI 1 手持吸塵器｜從車內餅乾屑到生活，吸塵、吹氣、抽真空、充氣一機搞定

對於愛車族來說，要保持車內潔淨，在車內擺一台體積小巧的手持吸塵器可說是必備的車用小物。目前市面上針對車用吸塵需求的吸塵器選擇其實不少，像是小米前段時間也推出米家車用吸塵器。不過車用吸塵器往往最大的問題是續航有限、功能單一，彷彿除了清理車內環境之外就很少其他功能。

最近來自 KOCA（科卡）推出的 KOCA Dusty MINI 1 手持吸塵器，擁有 6000mAh 的電量、16 kPa 的最大吸力，不但能輕鬆完成吸塵工作，搭配多樣配件還能同時做到吸塵、吹氣、抽真空和充氣等四合一功能，讓它的用途不只侷限在車用清潔而已。

    外觀開箱 車內清潔 實測心得  

外觀開箱

隨行包｜1

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機身＆配件

市面上的迷你吸塵器選擇不少， KOCA Dusty MINI 1 主打吸塵、吹氣、抽真空與充氣四合一，因此在配件的種類也相對豐富，附贈的隨行包可以將各種吸頭、吹頭配件一次收納進去。

吹氣配件｜1

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吸塵配件大家應該都很熟悉了，所以先快速看一下 KOCA Dusty MINI 1 的幾款針對「吹氣/充氣」的配件。分別有長短兩款尖嘴的吹頭，以及一款針對游泳圈等充氣用品的吹頭，還有一款能安裝在長吹頭的毛刷。


要使用 KOCA Dusty MINI 1 的充氣/吹氣功能時，只需將配件裝在像是飛機發動機造型的這面即可使用。


KOCA Dusty MINI 1 搭載德系無刷馬達，具備 11 萬轉高速無刷馬達和 16,000Pa 吸力，除了日常在車內或桌面小物的吸塵、吹氣可以處理，甚至露營的充氣床墊吹氣、真空袋抽氣也能搞定，而非只能對付一種髒污的迷你手持吸塵器。

展開狀態

摺疊收納

重量方面， KOCA Dusty MINI 1 機身重量約 450g，並採可摺疊收納設計。不過雖然可以摺疊收納能縮小體積，自己平時收納還是習慣保持原始「姿態」，隨時要用也更迅速些。

電量指示燈

吸力（小）

吸力（中）

吸力（大）

USB Type-C 充電

續航方面， KOCA Dusty MINI 1 內建 6,000mAh 電池，依照模式強弱的續航約為 12~30 分鐘。三種模式強弱依序為 16 kPa（紅燈）、12 kPa（黃燈）、8 kPa（綠燈）共三段調整，使用下來一般情況下都能用最弱的 8 kPa 完成清潔任務，較深層的髒污也是用到 12 kPa 的強度也能解決，個人是很少情況會需要開到最強的 16 kPa ，因為多少也要留點電力以便不時之需。

KOCA Dusty MINI 1 充電採用 USB Type-C 介面，一次充滿電需要 4~5 小時左右，因此我自己會習慣每次使用過後就為它充電。如果剛好人在車上，就是在用完直接連接車充為它補電，盡量別等到完全沒電才開始充電。

KOCA Dusty MINI 1

集塵杯｜1

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集塵杯＆濾網

當清潔結束後，清理集塵杯通常是這類產品使用上最需花時間整理的地方。不過 KOCA Dusty MINI 1 的集塵杯採用一鍵開蓋的設計，雖然容量受限於輕便小巧的定位無法設計得太大，不過也足夠日常簡單整理一下車內了。

此外，採旋風分離設計搭配可水洗濾網，如果想清理更徹底的話，集塵杯與濾網都能拆下水洗，記得務必等待晾乾後再裝回使用。

車內清潔、桌面與縫隙，才是主場

椅墊｜1

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吸塵是最容易想像的一環，尤其是在車內座椅的椅墊、地毯、腳踏墊邊角、內裝角落、椅縫等處平時可能會疏於清理，這都是 KOCA Dusty MINI 1 較能發揮的區域。首先在椅墊平面的地方，我自己是使用這款針對椅墊、床墊的平面吸頭進行清潔。


如果遇到車內地毯這種很少會想到清潔的地方， KOCA Dusty MINI 1 搭配這吸頭會更好處理乾淨。也建議在清理這種深層髒污的地方可以切換至更強的模式，會比用最小的吸力慢慢熙來得有效率。

椅墊縫隙｜1

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清理椅墊時會發現，在座椅縫隙的地方其實最容易藏匿並乾屑、毛髮等污垢，這時建議換上延長管搭配毛刷頭來吸塵，除了更能深入椅墊縫隙深處，刷毛也能在吸塵過程中將髒污刷起，也更容易吸入。

座椅縫隙｜1

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然而面對車內清潔最麻煩的座椅縫隙，使用延長桿搭配毛刷的這組合雖然能清理大部分的髒污。不過難免受限於延長桿是硬的、長度也有限，因此還是會產生清潔死角，算是小小可惜的地方。這點就現在情況來說，就只能多花點時間調整座椅位置，以及 KOCA Dusty MINI 1 的吸塵角度要想辦法深入了。如果能有個軟管的延長管配件，在針對極窄小的空間會更能應對。

方向盤縫隙

排檔座縫隙

如果不是太過困難的位置，其實 KOCA Dusty MINI 1 已經相當能勝任了。像是方向盤座的縫隙，以及排檔座這種經常會忽略要清潔的地方，它都能簡單又快速完成清理任務。

吹氣｜1

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至於吹氣模式，能將卡在鍵帽、窗溝或狹縫裡的碎屑吹出，再視需要以吸塵端收尾。比起吸塵模式，我自己在這些地方則更多會用吹氣模式來清理冷氣出風口和汽車中央螢幕後方的縫隙。


整理換季衣物時，許多人會選擇使用真空壓縮袋將衣物收納得更小、不佔空間，這時 KOCA Dusty MINI 1 只需換上真空吸頭就能直接將衣物抽真空。我自己之前也有入手其他小型的真空壓縮機，不過等到換季或出國前整理衣物時常常已經放到沒電了。像是 Dusty MINI 1 兼具抽真空功能這點就變得很實用。

實測心得

KOCA Dusty MINI 1 的吸力雖強，相較家用的無線吸塵器還是有些差距的，不過基本上清理車內、桌面環境甚至簡單的沙發床鋪已經很夠用。若要深度清潔，切換至最強的 16 kPa 吸力是更強沒錯，但這只能作為短時間的加強清潔使用。如果要全程用最強模式去清潔，大約就只能使用 12 分鐘的時間，這也依舊是這類小型吸塵器共同的限制。

一旦將它用到電力耗盡， KOCA Dusty MINI 1 需要的充電時間也相對較久，所以還是建議一般日常使用多數還是維持在最基本的模式使用，這樣用個 2-30 分鐘相對安心。

相較市面上主打車用的吸塵器， KOCA Dusty MINI 1 的價值，還是它能同時勝任多樣的任務，並非只能做到吸塵這功能而已。像是有時需要清理鍵盤、桌面的灰塵，能切換到吹風功能就很好用。要不是天氣已經漸漸轉涼，它的吹氣模式用來充當風扇使用風力也相當大XD

至於充氣和抽真空的功能，這兩項就很看個人平時的需求了，自己認為使用到的機會相較吸塵、吹氣少許多。但即便如此，只要偶爾用到一次也就值了。不必特地為了將床墊、游泳圈充氣或為衣物抽真空，另外再多添購一台產品。

價格方面，KOCA Dusty MINI 1 完整配件組建議售價為 1,149 元，光是比較車用手持吸塵器的均價還是算是親民的，更別提它還能做到吹氣、抽真空和充氣這些功能。如果已有家用無線吸塵器的人，它還是可以列入考慮。它的體積小、攜帶方便，平時沒使用擺在車內或家中也不佔空間。