其中關於手持式吸塵器，我共有2隻，一隻是4年前買的Dyson DC34，還有一隻是去年底買的小綠Gtech Multi。Dyson剛買的時候，確實是覺得非常方便，只要看到地上有一點灰塵或毛髮，就會手癢想去把它吸乾淨，既快速又輕便，不需要牽著笨重的傳統吸塵器，也不用到處找插座。
不過Dyson的無線吸塵器一直都有個毛病，就是電池的續航力不太優異，以我的DC34來說，大概都只能使用10幾分鐘左右，MAX模式就更慘了，我吸完一間主臥室，書房還吸不完，就差不多又要充電了，然後又得再等個3~4小時才能去吸下一間。好在目前多了一隻Gtech小綠可以交互使用。
由於我這台Dyson已經買了將近4年，之前也有過好幾個月沒拿出來使用，最近發現電池的續航力好像衰退了，充飽電後在正常模式下還吸不完一間房間！雖然現在多了小綠可以支援，但是Dyson就這樣放著生灰塵我實在很不甘心！！畢竟當時買這台DC34也花了我1萬出頭，而且馬達和氣旋本體都還完好，擺著不用豈不是浪費，所以我打算來更換電池，延續Dyson的壽命。
我曾經打給總代理詢問，一聽價格實在是嚇死。一顆1300mAh的鋰電池，報價要3980，而且機器如果寄回請總代理更換電池，還要額外收一筆300多塊的檢測費，等於一顆電池要花費將近4300，我這台Dyson現在上網拍賣大概還賣不了這個價錢阿~~之前常看網路上很多人說耗材最好賺，看來一點都不假，與其花這個錢還不如自己買電池來更換。
於是我上網去找了一下，決定在P家買了一顆DC34用的鋰電池，不過是副廠的，容量2000mAh，光是帳面數字就比原廠多出50%，價格卻只有原廠的6成，廠商還有提供一年保固，而且P家最棒的就是除了可以送貨到府，還有分期0利率。這裡要小小提醒一下，因為Dyson機種和型號非常眾多，電池也都長得不一樣，所以在訂購之前一定要先確認家裡的Dyson型號為何。
隔天我收到了電池，用厚牛皮紙盒裝著，上方貼著電池製造廠商的貼紙，以一個電池的外包裝來說質感還挺不賴的。副廠電池在外觀上跟原廠電池並沒有什麼不同，幾乎是完全一致。
左邊是Dyson原廠電池，右邊則是副廠鋰電池。
不過廠商有一點相當貼心，紙盒裡除了電池和圖文並茂的安裝說明書之外，竟然還附上了一隻小螺絲起子，這對於平常忘了家裡工具放在哪，臨時要用卻又找不到的人來說還真的是很便利。
從底部標籤可以看出來，原廠電池寫的內容是比較詳細一些，副廠電池則是簡單寫了電池的基本規格和使用注意事項，很清楚可以看到副廠電池容量是2.0Ah (也就是2000mAh)，遠比原廠1300mAh多出許多。不過這些倒不是關鍵，實際用起來的感受才是重點。
接下來要開始幹點技術活，因為Dyson設計更換電池是必須先拆下前面的氣旋本體。
接著拿下濾網，便會看的到藏在濾網後面的一顆螺絲。
然後再將後方手把上的另一顆螺絲也卸下，才能把電池取下。
接著裝上新的副廠電池，再依照原本拆卸順序反向裝上螺絲、濾網和氣旋本體，安裝動作就算完成了。
我習慣使用前先把電池充飽，所以約略充了4個小時。
接著來試試看這顆副廠電池的能耐吧。按下按鈕，嗯，正常模式下沒有問題，吸力也並沒有因為是副廠電池而有所打折，至少使用上的感覺是如此。MAX模式也都一切正常，機器沒有異常發燙、過熱等等現象。不過我並不常使用MAX模式，一般模式就夠我使用，新的副廠電池標榜容量達到2000 mAh，實際使用上也確實有感，以往大概吸完一間主臥室和一間較小的書房，電力就差不多用完了。
不過換上副廠電池後，我吸完主臥室和書房，再拿去吸車內，以往這個工作都是交給Gtech小綠的，不過這次就讓我頗為驚豔了，因為這顆副廠電池夠我把2間房間都吸完，再把車內空間也吸的差不多了才宣告電力不夠，只好收工了。
時間上我沒有刻意估算，僅大約對了一下時鐘，前前後後約略超過20分鐘，相較於原廠電池大概都用不到15分鐘，這多出來區區幾分鐘時間，卻夠我完成更多的清潔工作。我不是太在意那麼精準的數字，但是使用時間明顯提昇，而且很有感，這對我來說比較實際，而且我相信多數消費者的使用習慣跟我是差不多的。
最後是簡短的使用心得，這顆Dyson DC34的副廠電池，買來到現在我使用大約2週時間，平均2天就會拿來吸一下，算是滿意的，尤其是相較於總代理那令人驚嚇的報價。現在做電池的廠商越來越多了，各家技術也都很成熟，副廠的品質和效能也不見得不如原廠，何不幫自己省一點零用錢。所以，如果你家裡也有Dyson手持吸塵器，也遇到電池電力衰退的問題，可以考慮自己動手替換副廠的鋰電池，因為我個人認為C/P值高多了。
最後的最後，來一張Dyson DC34 + Gtech Multi小綠的合照。
